Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

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Modérateurs : christian.styling, cedricfred

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christian.styling
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#7551

Message par christian.styling »

La Simca 1100 faisait 880 kg et était dotée d'une mécanique écologiquement durable.
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lebjac
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#7552

Message par lebjac »

Simca 1000 rallye, Simca 1100S des bombes, souvent incontrôlables et incontrôlées par des conducteurs novices.
Le Ricard faisait des ravages! A l'époque il n'y avait pas de maladies mortelles dues à l'alcool, les platanes remplaçaient les toubibs = 15 à 18000 morts/an, la "CQ" était en positif. :)

Avec 3 fois moins d'automobilistes qu'aujourd'hui, il y avait 3,5 fois plus d'accidents mortels.

"En 1970, la France a enregistré 15 036 décès dus à des accidents de la route, avec un pic de 16 545 morts en 1972.
Statistiques de 1970
En 1970, il y a eu 228 050 accidents corporels de la circulation en France métropolitaine, entraînant 15 036 décès dans les six jours suivant l'accident. Parmi ces décès, on comptait 3 202 piétons, 795 cyclistes, 2 638 cyclomotoristes, 306 motocyclistes, et 7 523 automobilistes
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.
L'année 1970 a également vu 1 262 enfants de 14 ans ou moins décéder, ainsi que 756 adolescents de 15 à 17 ans
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.
Évolution dans les années 1970
L'année la plus meurtrière de cette décennie a été 1972, avec 16 545 décès enregistrés, ce qui représente une estimation de 18 034 tués dans les 30 jours suivant l'accident"
Plutôt seul que mal accompagné .
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christian.styling
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#7553

Message par christian.styling »

J'ai conduit une Simca 1000 rallye II, c'était un kart génial qui prenait tout seul les virages à 90°. Mais j'ai du la redonner...
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christian.styling
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#7554

Message par christian.styling »

On m'a aussi prêté pour un voyage une Simca 1100 qui faisait 75 ou 80 chevaux, ce qui était beaucoup à cette époque.
Pas pareille : traction avant... Moins amusante.
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christian.styling
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#7555

Message par christian.styling »

Et on a acheté une Simca 1501 qui faisait 80 chevaux. Pour nous c'était une auto bourgeoise. Mais elle pesait une tonne.
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christian.styling
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#7556

Message par christian.styling »

Quand on pense qu'une toute petite Zoé est une fois et demi plus lourde qu'une grande Simca 1501. On se demande ?
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christian.styling
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#7557

Message par christian.styling »

Une Tesla 3 c'est deux fois le poids d'une Simca 1501...

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Une tonne d'électricité... En plus ( en trop ).
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#7558

Message par exNISSAN »

la Simca Rallye 2 , ma 2eme voiture après une R8 "gordinisée" ;) .
On ne les gardait pas longtemps d'origine ces voitures , il y avait sur le marché des accessoires à profusion , en plus des banques de pièces du constructeur qui permettaient toutes les bidouilles imaginables .
La mienne , 1294 modèle 76 , elements polyester ,Koni ,arceau ,volant moteur allègé ,culasse grosses soupapes ,tubulure spagheti et pot Devil , et j'en passe :)
Remplacée plus tard par une Sunbeam LOTUS 2.2 ,

Mais de toutes mes voitures la Rallye 2 sera surement celle que je regrette le plus
rallye 2 avec kit poly.jpg
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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znoliv
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#7559

Message par znoliv »

christian.styling a écrit : mar. juil. 14, 2026 10:50 am Quand on pense qu'une toute petite Zoé est une fois et demi plus lourde qu'une grande Simca 1501. On se demande ?
Et fonctionne dix fois mieux! :prof:
znoliv.
ca y est .......
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Re: Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

#7560

Message par christian.styling »

SIMCA, une sacrée marque et qui laisse de bons souvenirs. J'étais fan...
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