navré si un post couvre déjà ce sujet, j ai fouiner mais je n'ai rien trouvé.
J ai procédé au remplacement de la pompe d alimentation sur mon 300 tdi (qui etait y bien en cause puisque la liaison entre le levier et la partie haute (membrane) était dessertie.
au remontage de la pompe neuve grosse surprise car la pompe neuve de pompe rien, j ai beau faire tournée de demarreur, pas d'aspiration.
Après moulte recherche (mesure sur ancienne et nouvelle pompe ou je trouve une longueur différente sur le levier de 2 mm) je tombe sur la video d'un anglais qui parle d un défaut de conception , la pompe serait trop proche du bloc ce qui engendrerai la casse que j ai connu (a long terme) et un mauvais débit d'aspiration car la pompe ne profiterai pas de la course entière du levier. Je suis très douteux du résultat mais j 'essai quand même sa préconisation et je remonte avec 3 joint d'épaisseur, et miracle je retrouve une aspiration ..... je n'arrive pas a l'expliquer les faits sont la ....
est ce que quelqun a deja entendu parler de ca
