A notre dernière sortie, en fin de RB en plus, un collègue avec un Toy Landcruiser dans une descente trèèèès grasse, m'a glissé dans le cul du Sam
bonjour à tous
Modérateur : romainletu
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A notre dernière sortie, en fin de RB en plus, un collègue avec un Toy Landcruiser dans une descente trèèèès grasse, m'a glissé dans le cul du Sam
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit lames,ressorts +bodylift Trailmaster +5, jumelles Raptor +5 , Hankook Dynapro MT2 235/75R15 Dakar black, B.T 4.16 + prot. BT MF, Treuil
Hummer H3, BT 4.11 et 2 blocs diff d'origine, BFG Mud KM3 315/75R16, 4x Bilstein +5 cm, protection totale bas de caisse, coffre aménagé , snorkel sous aile, PCM + chip tune
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si tu as déjà trouvé les pièces c'est bien
bon j'espère que tout va rentrer dans l'ordre rapidement
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Et voilà pourquoi il faut du TüV ou ABE pour les modifications sur nos Sam, TOUT est pris en charge par l'assurance car j'ai fourni les documents que l'expert avait demandé pour mes modifs du Sam....il y en a quand même pour plus de 3000€ au garagetuco 81 a écrit : dim. juin 21, 2026 7:13 pm ah mince c'est pas de chance, mais c'est les risques du métier![]()
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Les toy sont lourds, une descente bien grasse et peut être des pneus ou pression mal adaptés et descente en luge assuréeH3Hummer a écrit : dim. juin 21, 2026 6:49 pm ouais je sais mai le Sam est chez le docteur en se momentrien de grave, juste de la tôle
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, puis constat à l'amiable, Experitise et garage ... Je me suis trouvé un hayon en bon état que suis allé cherché, pour que le garage est moin de taff .... le cul du Sam sera neuf
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Bon, un p’tit bobo qui ne se verra plus apres passage entre de bonnes mains