location de 4x4 au Maroc ?

[KDJ12577]

La location c'est sympa mais la traversée pour moi, fait aussi partie du voyage et vue ce que je trimballe comme matériel photo, musique ... j'aime le "bordel" de mon Toy

Ensuite si c'est pour faire de la piste tranquille, dormir en dur, des liaisons de plus en plus bitume Ok pour la location, mais dès que l'on veut un tant soit peu quitter les sentiers battus voire rebattus il faut un minimum d'équipement, cuisine, eau, couchage, amortisseurs... et puis quoi si j'ai un Toy équipé ce n'est pas pour prendre l'avion

Concernant le 105 c'est un beau flacon mais carrément sans l'ivresse et l'intérêt d'une BA sur ce bahut ... Bof !!! c'est déjà un veau en BM et quand aux hayons du 100 j'apprécie le café, la bière, le saucisson.... a l'arrière du 100/80 ça fait partie du voyage les portes ambulances ... je les laissent aux ambulances

Sur le 125 c'est une porte ouverture latérale et si tu veux faire un café il faut sortir une table ...

Donc pour moi la ballade façon guide "touristique" ok pour la location mais pour du raid, sortie sympa ! mon Toy et rien d'autre !

[prado74]

Oui 22 ans le post ..........les choses ont bien changées au MAROC.

Avant je "descendais" avec mon 4x4 toyota kdj .Bof la rte , la traversée en bateau etc.........raz le bol

Depuis quelques années je louais un 4x4 à Marrakech ....mais l'agence ne fait plus les 4x4.

Donc je recherche un loueur sérieux .........

Medloc?

Oui j'ai réservé chez MEDLOC

[Bandafassi]

Ok, je n’ai jamais eu de mauvaise surprise avec eux.....à la différence des autres pseudo-loueurs de 4x4 sans chauffeur! Mais s’il y a d’autres bonnes et fiables adresses, n’hésitez pas à les faire connaitre.

[prado74]

Donc j'ai loué un 4x4 PRADO TX version BVA chez Medloc .

21 jours de loc (100 €/ jour), j'ai fait env 3800 kms, jusqu'à Tarfaya.

Très satisfait en plus en BVA dans le sable , c'est un régal.

[gillesf]

Effectivement, pour qui ne ferait du tout-terrain qu'une fois l'an au Maroc, en Turquie, ou dans une pays du golf par exemple, l'achat, l'équipement, l'entreposage et l'entretien d'un véhicule ne sont pas rentables. Il faut que cela serve, et longtemps pour rentabiliser l'affaire.

Une simple tente de toit James Baroud coute + 3000 € maintenant, ça en fait des nuits d'hôtel au Maghreb, avec une Queshua 2" et son duvet/matelas en prime pour en cas de nuitée au pied levé dans un erg.... et si on les achètent sur place, ils valent presque moins cher que le prix du supplément de bagage en avion ! Si tu en fais ensuite cadeau à un ado local méritant ou un migrant dans le besoin avant de repartir, tu as fait marcher le commerce local, un heureux, et des économies.

Et pour la BVA dans le sable, je confirme