J'ai craqué : achat d'un 78 !

[cedricfred]

J'en rêve mais avec un toit ne dépassant pas deux mètres de haut en ordre de marche comme sur les California. Pas moyen de trouver ça. Sinon j'aurais déjà sauté le pas.

[Piolexus]

Merci à tous
Le toit relevable, j'y ai pensé mais c'est un sacré budget aussi… Et ce qui me dérange un peu c'est le côté irréversible de la pose, contrairement à un Def.
Aussi l'absence d'autorisation du constructeur pour cette modif.
Pour l'instant on garde notre tente de toit, et l'aménagement prévu permettra de dormir à l'intérieur en cas de gros temps ou de zone 'sensible'

[Piolexus]

J'en rêve mais avec un toit ne dépassant pas deux mètres de haut en ordre de marche comme sur les California. Pas moyen de trouver ça. Sinon j'aurais déjà sauté le pas.

Le 78 est déjà à plus de 2m d'origine, alors avec barres de toit et tente ou toit relevable ...

[Piolexus]

je sais pas ce qu'il y a sous les balles de tennis à l'avant mais je pense que tu vas nous enlever ça rapido ?

C'est la première chose que j'ai fait en arrivant à la maison
C'était des plats soudés au châssis (!!?) pour un treuil. Pour l'instant j'ai juste tronçonné pour que les fers soient en retrait du pare chocs.

[jcnappee]

des plats soudés au chassis... ça laisse rêveur sur certaines installations...

[Oldcruiser]

Le 78 reste une valeur sûre pour voyager, plus volumineux qu'un Defender 110.

Toit et lit relevables transforment ce fourgon en "mini-cellule'" nettement plus habitable en permettant la position debout pour se laver, s'habiller, cuisiner etc...

J'espère pour toi que tu ne découvriras pas de mauvaises surprises sous cette belle peinture neuve...

[patric361]

Joli projet et super véhicule
Félicitations

[rover17]

Du volume , tellement important en voyage
C'est quoi dessous , 4.2 D atmo ?

[BBS06]

ouais ! un six en ligne 4.2 atmo du genre indestructible !
bon après , dans les cotes faut pas être pressé et si c'est vraiment raide , tant qu'a aller doucement autant monter en courtes en 2 roues motrices !

[christian.styling]

Le 78 reste une valeur sûre pour voyager, plus volumineux qu'un Defender 110.

Exactement.
Le Defender 110 offre 2,70m³ aménageables entre les dossiers des sièges et la porte arrière ce qui permet tout juste un lit d'1,96m de long. Ça semble beaucoup ? C'est juste...
Les Toyota HZJ 75 et 78 offrent 3,10m³.
Et c'est énorme !

Les autres 4x4 ? Faut les rallonger...