Démarrage difficile

[didi]

et les gars y t'ont pas dit de refaire tes connexions et de les étamer par hazard?

t'as pas dit que tu l'avais fait...

[edefaverney]

Nous on conseil, on paye pas !

[Touter]

Bonsoir.

J’ai vérifié les contacts et ne pense pas que ça vienne de là.

Je vais changer le contacteur de neiman.

À force, je vais bien finir par trouver pourquoi il démarre du premier coup et pourquoi il faut faire trois tentatives en coupant et remettant le coup de démarreur aussitôt…

[3.0 B]

Bouge un peu le faisceau qui passe devant le moteur. J'avais lu à l'époque que les fils en chauffant pouvaient entrer en contact les uns les autres. Je n'y croyais qu'à moitié.
Pour le Neiman, c'est aussi une piste. Mais -il me semble- qu'en bougeant la clé ça le faisait démarrer. Les symptomes n'étaient toutefois pas les mêmes que toi : là, le démarreur ne se lançait pas. Il me semble que j'avais fait un petit tuto pour le changement. ex. pas trop cher

[Touter]

Bonsoir.

J’ai changé l’interrupteur se trouvant au cul du neiman mais le problème persiste.

J’ai effectué les test démarrage avec la clé et aussi le double, toujours pareil.

J’en ai profité pour synchroniser l’ouverture centralisée des deux clés aussi.

Hier j’ai fait 200 km et toute la puissance est là. Il pousse fort sur un filet de gaz et la petite cure de C99 ne doit pas lui faire de mal.

J’ai aussi nettoyé toute les cosses du contacteur de préchauffage qui est à côté de la batterie.

Il faudrait que j’essaye de coller la puce du double sur le boîtier NATS pour voir …

Je vais bien finir par trouver.


En soi, ce n’est pas trop gênant si ce n’est qu’il faut tourner la clé souvent deux fois pour qu’il démarre !!!

[rover17]

Tu as fait le test du voltmètre aux bougies ?...

[Touter]

Pas de test de voltmètre aux bougies. Je les ai seulement changées.

Si la tension est basse cela voudrait dire que le contacteur de préchauffage est fatigué ?

[rover17]

Ben oui , ou pas alimentées ... C'était la première manip à faire

[Touter]

Bonjour à tous.

Ce matin, j’ai fait 3 fois préchauffer et il a démarré au 1/4 de tour !

Je vais débrancher la prise qui alimente la barrette des bougies pour tester la tension en sortie de relais de préchauffage…

[rover17]

Non , laisse en place !
Ta mesure doit être faite avec la charge , cad les 4 bougies connectées

La bonne manip c'est voltmètre sur ton pare brise , branché sur tes bougies en place et tu fais tes essais
Si un jour ça démarre pas et que t'es toujours alimenté , ta panne sera ailleurs