SANTANA 413 fumée blanche + carbu SOLEX Z1
Modérateur : romainletu
Re: SANTANA 413 fumée blanche + carbu SOLEX Z1
-
nairobi59
- Quatre-Quatreux
- Messages : 133
- Date d’inscription : juin 2006
- Localisation : pres de maubeuge
- Statut : Hors ligne
Re: SANTANA 413 fumée blanche + carbu SOLEX Z1
- H3Hummer
- Quatre-Quatreux
- Messages : 8092
- Date d’inscription : décembre 2012
- Localisation : Luxembourg
- Statut : Hors ligne
Re: SANTANA 413 fumée blanche + carbu SOLEX Z1
tuco 81 a écrit : sam. avr. 25, 2026 1:07 pmVu comme il fume, je doute que ça soit un problème de réglage de carbu seulement, la fumée serait plus grisâtre
vu l'état du joint côté admission, du liquide de refroidissement passe et se mélange avec l'essence
ahhh pas bieeeeen
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit Trailmaster +5, jumelles Raptor +5 , Hankook Dynapro MT2 235/75R15 Dakar black, B.T 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3, BT 4.11 et 2 blocs diff d'origine, BFG Mud KM3 315/75R16, 4x Bilstein +5 cm, protection totale bas de caisse, coffre aménagé , snorkel sous aile, PCM + chip tune
- H3Hummer
- Quatre-Quatreux
- Messages : 8092
- Date d’inscription : décembre 2012
- Localisation : Luxembourg
- Statut : Hors ligne
Re: SANTANA 413 fumée blanche + carbu SOLEX Z1
nairobi59 a écrit : sam. avr. 25, 2026 3:58 pm Ça mettra du piment ,le parcours sera dans le brouillard![]()
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit Trailmaster +5, jumelles Raptor +5 , Hankook Dynapro MT2 235/75R15 Dakar black, B.T 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3, BT 4.11 et 2 blocs diff d'origine, BFG Mud KM3 315/75R16, 4x Bilstein +5 cm, protection totale bas de caisse, coffre aménagé , snorkel sous aile, PCM + chip tune
-
nairobi59
- Quatre-Quatreux
- Messages : 133
- Date d’inscription : juin 2006
- Localisation : pres de maubeuge
- Statut : Hors ligne
Re: SANTANA 413 fumée blanche + carbu SOLEX Z1
Salut tuco 81 ,bon je n'est pas reçu mon joint qui devait logiquement arriver samedi et maintenant ce ne sera pas avant le 30tuco 81 a écrit : ven. avr. 24, 2026 7:20 pm Je pense plus au plan de joint déformé côté admission,voir la pipe déformée
si tu as une règle tu la poses sur les 2 et tu verras vite la planeité
d'origine c'est un joint métallique qui fait l'étanchéité côté admission
le joint papier n'est pas top (c'est vraie que le tiens est très humide)....mais je te rassures j'ai moi aussi un joint papier car chez MF ils étaient en rupture de stock
je compte remonter un joint métallique dans les jours à venir
si tu remontes un joint papier tu peux le renforcer avec du loctite 510 c'est idéal pour les joints minces, et ça résiste très bien aux huiles et hydrocarbures
Merci pour ta réponse
Re: SANTANA 413 fumée blanche + carbu SOLEX Z1
l'idéal serait de mettre du Loctite sur les 2 faces du joint papier pour avoir une étancheité au top
dans cette configuration tu n'auras peux être même plus besoin de mettre ton joint neuf car ça sera super étanche
-
nairobi59
- Quatre-Quatreux
- Messages : 133
- Date d’inscription : juin 2006
- Localisation : pres de maubeuge
- Statut : Hors ligne
Re: SANTANA 413 fumée blanche + carbu SOLEX Z1
Ce ne serait pas plus judicieux de monté le métallique à moins que la loctite ne fasse moins effet dessus ?
Re: SANTANA 413 fumée blanche + carbu SOLEX Z1
tu peux très bien le renforcer avec le Loctite en plus
avant de remonter ça serait bien de contrôler la planeité du plan de joint de la pipe
histoire de savoir si c'est elle qui est déformée
avec le zoom on voit bien que le joint papier est quand même bien délaminé
-
nairobi59
- Quatre-Quatreux
- Messages : 133
- Date d’inscription : juin 2006
- Localisation : pres de maubeuge
- Statut : Hors ligne