Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

[jcnappee]

sur un air de funk !

[christian.styling]

Mais pour les autostoppeuses...

[znoliv]

Déjà qu'il y a de plus en plus d'aides à la conduite, v'la maintenant des aides à la fornication...

[rover17]

[jcnappee]

ouais enfin bion, faut pas qu'il y ait de court-jus...

[znoliv]

Bah, si y'a plus d'assistance tu repasses en mode manuel...

[jcnappee]

[rover17]

Bah, si y'a plus d'assistance tu repasses en mode manuel...

BVM ?...

[christian.styling]

Jusqu’à « 29 % des grandes entreprises » estiment que leur parc voiture « va se réduire ».


Ça s’explique « par un contexte réglementaire considérablement durci ».
Un malus CO2 qui frappe dès 108 g/km,
un malus au poids dès 1 500 kg, et

une taxe annuelle incitative dont le montant a doublé (de 2 000 € en 2025 à 4 000 € en 2026 ) pour les flottes qui ne s’électrisent pas assez vite.

[patric361]

Oui c'est peut être aussi que c'était un moyen de détourner des taxes sur les salaires en fournissant des véhicules qui n'avaient pas lieu d’être, qui était du salaire déguisé (et donc moins ou pas du tout taxé) et que ca ré équilibre les choses entres petites et grandes entreprises ?
Ou peut être pas du tout

De toute façons je m'en fout mon véhicule pro c'est toujours moi qui me le suis payé vu que je n'ai pas de patron