Problème Montage Kit Powerspark K15 sur Denso SJ410
Modérateur : romainletu
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H3Hummer
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Re: Problème Montage Kit Powerspark K15 sur Denso SJ410
Un Sam ou un Hummer ouate else ?
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit Trailmaster +5, jumelles Raptor +5 , Hankook Dynapro MT2 235/75R15 Dakar black, B.T 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3, BT 4.11 et 2 blocs diff d'origine, BFG Mud KM3 315/75R16, 4x Bilstein +5 cm, protection totale bas de caisse, coffre aménagé , snorkel sous aile, PCM + chip tune
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Re: Problème Montage Kit Powerspark K15 sur Denso SJ410
Je profite de l’activité de ce post pour vous poser une question , des pompes à essences électrique ça existe sur nos tracteur ? Certains en ont posé ?
Re: Problème Montage Kit Powerspark K15 sur Denso SJ410
il me semble qu'Hummer sur son ancien Sam avait monté une pompe électrique en remplacement de la mécanique
par contre je ne sais pas si c'était une pompe basse pression ou haute pression
par contre je ne sais pas si c'était une pompe basse pression ou haute pression
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H3Hummer
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Re: Problème Montage Kit Powerspark K15 sur Denso SJ410
oui exacte, c'était de la marque Bosch, basse pression il me semble 
. Mais je l'ai retiré après avoir remplacé la pompe essence et mis le Carbu à starter manuel .
. Mais je l'ai retiré après avoir remplacé la pompe essence et mis le Carbu à starter manuel .Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Un Sam ou un Hummer ouate else ?
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Re: Problème Montage Kit Powerspark K15 sur Denso SJ410
Ça vaut le coup ces machins là ? J’avais entendu dire qu’il fallait les placer au plus près du réservoir pour une fonctionnalité optimal…
Ou vaut mieux rester sur la mécanique à membrane ?
Ou vaut mieux rester sur la mécanique à membrane ?
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H3Hummer
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Re: Problème Montage Kit Powerspark K15 sur Denso SJ410
je suis pour la mécanique 
si elle est neuve et les filtes aussi, aucun souci 
si elle est neuve et les filtes aussi, aucun souci Un Sam ou un Hummer ouate else ?
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