Problème Montage Kit Powerspark K15 sur Denso SJ410
Modérateur : romainletu
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SUMARACS
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Re: Problème Montage Kit Powerspark K15 sur Denso SJ410
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SUMARACS
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Re: Problème Montage Kit Powerspark K15 sur Denso SJ410
Le "truc" au dessus de la bobine c'est un petit verin électrique pour utiliser le starter avec un interrupteur inverseur. Le cable m'a saouler, j'ai fait la modif.
Je m'égare.
Re: Problème Montage Kit Powerspark K15 sur Denso SJ410
Re: Problème Montage Kit Powerspark K15 sur Denso SJ410
Re: Problème Montage Kit Powerspark K15 sur Denso SJ410
Si lors du montage de la nouvelle bobine, en appliquant ta marche à suivre, le moteur démarre , comment procéder pour ensuite repérer quel fil doit aller sur le + bobine sans utiliser le ballast comme bornier?
Ou suggère tu de laisser ainsi ? Aurais-je les 12V en continue ?
Re: Problème Montage Kit Powerspark K15 sur Denso SJ410
en faisant comme expliqué ça doit marcher
Moi perso je laisserai tel quel en gardant le ballast comme bornier
si tu enlèves le ballast il faut être sûr que les fils sont assez longs pour aller directement sur la bobine
la cosse à fourche qui est débranchée sur la photo, c'est une masse ?
Re: Problème Montage Kit Powerspark K15 sur Denso SJ410
Ok donc je testerais comme tu as dit ! J’ai confiance aussi
J’avoue que je n’ai pas pensé à ça , à moins que je mette la bobine vers la gauche … les fils du kits resteront suffisamment long pour s’y brancher !