Steyr Puch 280 GE

Modérateur : MG94

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Swissrats
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Steyr Puch 280 GE

#1

Message par Swissrats »

Bonsoir,
Je me présente Eric, j’ai craqué sur un 280 Puch de 1987, j’adore son esthétique.
Version courte.Il est en condition d’origine, c’est une rare version Montana.
Je suis en cours d’immatriculation Française, et vu notre administration, ça ne vas pas être simple… :roll:
Ne connaissant absolument pas ce modèle, je compte sur vous.
Besoin d’une bonne révision, connaissez-vous un concessionnaire Mercedes ou un garagiste qui connaît bien ce modèle, avec une injection mécanique, sur la région parisienne.
Mes premières constatations : difficulté démarrage chaud, pas de Kick down, de temps en tant , je tourne la clef… et grand silence, pas de démarreur, je réessaye et vroum… :D
Et j’adore son intérieur.
Dans l’attente de vous lire.
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jean40
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Re: Steyr Puch 280 GE

#2

Message par jean40 »

Bonjour

Tu parles de kick down, donc BVA ?
Il doit y avoir un interrupteur sous la pédale d'accélérateur, c'est lui qui commande le kick down.
Ensuite pour le démarrage erratique, sur l'entrée du sélecteur de vitesse sur la boîte, il y a un boîtier pour autoriser le démarrage soit en P soit en N, si ton levier est mal réglé, ça merdouille, regarde aussi si les connexions sont propres.

Pour le garage je n'ai pas de tuyau.

@+
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MG94
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Re: Steyr Puch 280 GE

#3

Message par MG94 »

Bonjour, bienvenue sur Forum 4x4, :)

Un 280 boite auto : excellent choix. :D

Le mien est de 1983 (c'est un Mercedes) boite auto, bâché, châssis court. :o

Je confirme, il y a bien un interrupteur sous la pédale d'accélérateur. Il est un peu difficile à déclencher, il faut y aller franco.

Je n'ai pas de tuyau non plus pour les garages. :(
@+
Jean-pierre

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Swissrats
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Re: Steyr Puch 280 GE

#4

Message par Swissrats »

Merci pour vos tuyaux. Je n’avais pas remarqué interrupteur sous le pédaler, il y a un tapis de protection que je vais virer. Et regarder le boîtier.
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Swissrats
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Re: Steyr Puch 280 GE

#5

Message par Swissrats »

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Swissrats
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Re: Steyr Puch 280 GE

#6

Message par Swissrats »

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MG94
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Re: Steyr Puch 280 GE

#7

Message par MG94 »

Il est super propre. :cool:

Dommage, il n'y a pas le blocage avant... :cry:
@+
Jean-pierre

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H3Hummer
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Re: Steyr Puch 280 GE

#8

Message par H3Hummer »

:clap: :clap: :clap: :clap: :clap: absolument magnifique. J'ai adoré conduire ces 280 à l'armée chez nous, top 4x4 et in démodé, belle trouvaille :clap: :clap: :clap: :clap: :clap:
Un Sam ou un Hummer ouate else ?

Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit Trailmaster +5, jumelles Raptor +5 , Hankook Dynapro MT2 235/75R15 Dakar black, B.T 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3, BT 4.11 et 2 blocs diff d'origine, BFG Mud KM3 315/75R16, 4x Bilstein +5 cm, protection totale bas de caisse, coffre aménagé , snorkel sous aile, PCM + chip tune
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jean40
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Re: Steyr Puch 280 GE

#9

Message par jean40 »

Bon courage pour l'immat, tu vas goûter aux joies de l'administration Française et toutes ses subtilité. :(

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Swissrats
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Re: Steyr Puch 280 GE

#10

Message par Swissrats »

L’immatriculation Française, une horreur… :D
Surtout celui-ci, pays d’origine Suisse, acheté aux Pays-Bas… :ouin:
Objectif CG collection, si possible… on vas voir…
Je vous tiendrai informés.
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