SANTANA 413 fumée blanche + carbu SOLEX Z1

[tuco 81]

tu as raison, si tu peux présenter un proto 3D c'est bien pour valider les positions des perçages

pour l'épaisseur je dirai 15,mais je ne m'en souviens plus

si Hummer passe par demande lui de mettre un coup de pied à coulisse sur la platine qu'il a en stock

[H3Hummer]

Oui 15mm , très juste

[Fabien2502]

Merci pour vos réponses
Je me pose une question:
D'un côté il y a les trous avec lamage pour visser la platine sur le collecteur et les taraudages pour les goujons afin de fixer le carburateur sur la platine.
Mais comment est fixé le carburateur côté trous oblongs étant donné que les entraxes du carburateur et des taraudages sur le collecteur ne sont pas les mêmes ?

J'ai fait une platine test de 3mm d'épais à l'imprimante 3d suivant le plan transmis.

[H3Hummer]

les plans sont pour un Solex 32/34 Z2 à choc manuel, mais cela devrait marcher pour un Z1

voici mon collecteur d'admission, Samurai SJ 1.3 de 1991

IMG_6697.JPG

et le 32/34 Z2 vue d'embase

IMG_7008.JPG

[Fabien2502]

Super merci pour les photos !!
Je comprends mieux, tu as agrandi les trous sur le carburateur côté moteur.
Je m'étais dit qu'éventuellement je ferai des trous oblongs sur le carburateur pour le fixer avec les vis du collecteur.

Sur ta photo les goujons côté boîte à air ont l'air alignés.