SANTANA 413 fumée blanche + carbu SOLEX Z1
Modérateur : romainletu
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Re: SANTANA 413 fumée blanche + carbu SOLEX Z1
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit Trailmaster +5, jumelles Raptor +5 , Hankook Dynapro MT2 235/75R15 Dakar black, B.T 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
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Re: SANTANA 413 fumée blanche + carbu SOLEX Z1
Et du coup je supprime la partie entre les deux trous sur la pipe pour faire un passage oval ou ça ne gêne pas ?
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Re: SANTANA 413 fumée blanche + carbu SOLEX Z1
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Re: SANTANA 413 fumée blanche + carbu SOLEX Z1
Ils peuvent me causer des prises d'air.
J'essaierai déjà comme ça, si ça ne va pas je les ferai boucher.
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Re: SANTANA 413 fumée blanche + carbu SOLEX Z1
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Re: SANTANA 413 fumée blanche + carbu SOLEX Z1
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Re: SANTANA 413 fumée blanche + carbu SOLEX Z1
Une photo pour illustrer, l’amélioration du flux et du rendement est vraiment sensible. Ça serait pas idiot sur le Sam, vu que l’entretoise laisse le passage.
Re: SANTANA 413 fumée blanche + carbu SOLEX Z1
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Re: SANTANA 413 fumée blanche + carbu SOLEX Z1
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Re: SANTANA 413 fumée blanche + carbu SOLEX Z1
Avant de lancer l'usinage de la platine, je vais imprimer en 3D un "prototype".
Je suis passé chez un usineur et on a bataillé un peu....
Sur le plan il manque une information, l'épaisseur de la platine.
Qu'elle est l'épaisseur de la platine ?
Vu qu'il faut un lamage de 10mm afin de noyer les têtes de vis CHC, il faut du 13mm d'épais au total ?
Autre chose, les trous oblongs de la platine permettent de fixer la platine sur le collecteur.
Mais l'entraxe des trous taraudés sur le collecteur est plus petit que l'entraxe des perçages sur le carburateur.
Donc je ne pourrais pas visser le carburateur dans les taraudages du collecteur.
Je ferai peut-être une photo pour m'expliquer)
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