Vibrations à 80 km/h

Modérateur : romainletu

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rover17
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Re: Vibrations à 80 km/h

#11

Message par rover17 »

"ça me choque moins d'en voir un que de ne pas en voir."

:D
Des faits , pas des impressions ...
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
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didi
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Re: Vibrations à 80 km/h

#12

Message par didi »

pas toi, bouffi? :D
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
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tuco 81
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Re: Vibrations à 80 km/h

#13

Message par tuco 81 »

PinBoule a écrit : lun. mars 02, 2026 11:24 am Bonjour à tous,
Une petite question suite à vos remarques.
Sur mon Sam 1,3i de 1999 avec DA il n'y a pas d'amortisseur de direction, en revanche je trouve bien la fixation de celui ci à coté de l'anneau de remorquage mais pas de l'autre coté.

Est ce normal avec la DA ? Y aurait il un intérêt à en mettre un ?

Merci pour vos retours.

Fredquisegrattelatête
j'ai une DA de Vitara et j'ai un amorto de direction
c'est vraiment le jour et la nuit avec ou sans, en particulier sur chemin défoncé ça élimine pas mal de vibrations

vu que la bielle pendante de Vitara n'est pas percée on ne peut pas monter l'amorto comme sur les sam à direction mécanique

le mien est monté entre le pont et la barre de direction, il existe aussi des modèles différent comme le montage type MF, mais je ne le trouve pas terrible
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H3Hummer
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Re: Vibrations à 80 km/h

#14

Message par H3Hummer »

mouaii nada direction assisté , niet :sourire: ... et ça va avec les 235/75R15
Un Sam ou un Hummer ouate else ?

Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit Trailmaster +5, jumelles Raptor +5 , Hankook Dynapro MT2 235/75R15 Dakar black, B.T 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3, BT 4.11 et 2 blocs diff d'origine, BFG Mud KM3 315/75R16, 4x Bilstein +5 cm, protection totale bas de caisse, coffre aménagé , snorkel sous aile, PCM + chip tune
stratapouet
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Re: Vibrations à 80 km/h

#15

Message par stratapouet »

Pareil que Tuco, à l'époque sur mon Sam, j'avais démonté l'amortisseur de direction et fait un test sur route à Marseille (bon soit ici les routes sont truffées de nids de poule) ben j'ai vite compris qu'il avait un rôle utile :D
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H3Hummer
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Re: Vibrations à 80 km/h

#16

Message par H3Hummer »

Ah ça c'est sur que sans amortisseur de direction :roll: :roll: :roll: les roues font du Houla hop avec le volant :D
Un Sam ou un Hummer ouate else ?

Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit Trailmaster +5, jumelles Raptor +5 , Hankook Dynapro MT2 235/75R15 Dakar black, B.T 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
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eric def 90 300 dti
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Re: Vibrations à 80 km/h

#17

Message par eric def 90 300 dti »

jean40 a écrit : dim. janv. 11, 2026 7:35 am Ça s'appelle du shimmy ou death wobble , fait une recherche sur la toile pour nous dire si ça correspond.

C'est souvent dû à une rehausse avec une modification de l'angle de chasse.
Il faut caler le pont pour remettre l'angle a sa valeur d'origine, et peut être rajouter un amortisseur de direction.

@+
Oui mais apres la pose il a roulé donc ce probleme ne peut pas venir apres ..
Ex-Formateur Technique dans le pneu berline et 4x4
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Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
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eric def 90 300 dti
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Re: Vibrations à 80 km/h

#18

Message par eric def 90 300 dti »

tu fais un truc

tu vas gonfler les pneus a 3.0b (les 4) et tu roules cool pour voir si cela a diminuer tu as eu un montage de M...e et il faut tout reprendre

Sinon cela change en rien tu peux barrer les pneus de ta recherche
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