changement / réparation châssis T1 2.7TD 93

[rcousin]

Je déterre un peu mon post. J'ai fait chier qq connaissances. Pris des conseils. Réfléchi aux moyens à mettre en oeuvre. Lister mes pièces. Réfléchi à la main d'oeuvre. J'annonce donc que je vais m'acheter un poste a souder. Me faire de la place et me lancer dans un puzzle monumentale...je ne serai pas sans revenir vers vous et je garde dans un coin de ma tête l'idée de faire un topo régulièrement de mes aventures dans la réparation de mon tromblon...qui franchement fait peur au chien en ce moment tellement il y'a a faire. Au plaisir d'échanger messieurs. Et meilleurs voeux à tous

[vincent sch]

Salut

J'espère que dans tes connaissances tu as quelqu'un qui sait bien souder et qui saura te montrer comment faire. Souder des piquets de jardin , ok , c'est un bon début. Mais attaquer la soudure d'un chassis: pour un débutant en soudure, ce n'est pas ce que j'aurai fait en premier. Il en va quand même de ta sécurité et de la sécurité des autre automobilistes que tu vas croiser. Il faut que cela soit bien soudé. J'espère que tu as un bon maître de stage de soudure avec toi.

A plus

Vincent

[rcousin]

Pour pas vous laisser sans nouvelles. Par respect pour le temps que vous prenez a répondre et être toujours constructif. Surtout toi Vincent qui m'a tjs apporter bcp de réponses sage a mes nombreuses questions....alors oui j'ai 'appris' a souder plus que des piquets. Et je fais toujours appel a des 'sachants' avant de faire un truc chaud. La j'en suis a la déconstruction et au divorce....affaire a suivre.

[vincent sch]

Salut à tous

Tu as du mérite de faire cela sous toute cette pluie. Tu arrives à la fin de la déconstruction.

A plus

Vincent

[rcousin]

Pour déconstruire je suis très efficace .
Une solution pour démonter facilement le tableau de bord? Je l'ai fait une fois sur un donneur et me souviens vaguement m'être fait la réflexion que je m'étais fait chier pour rien. Mais la solution ne me reviens pas.

Pour ce qui est de la météo. Ici si tu fais pas avec la pluie tu fais plus rien...

Je crois t'avoir déjà poser la question Vincent mais a l'avant il existerait un système de différentiel auto bloquant ? C'est prématuré mais si je réussis a récupérer le châssis et la caisse je lui ferai bien l'upgrade...

[vincent sch]

Salut à tous

Pour la dépose du tableau de bord, faut commencer par déposer les plastiques au niveau des bas de porte avant. Si , si, c'est vrai, on commence à cet endroit, puis dépose du joint pourtour de la porte, puis les pommeaux des leviers de vitesse, puis le cache en plastique avec les soufflets des leviers de vitesse qui se déclipse en tirant vers le haut et lentement apparraissent les vis pour la dépose de la partie centrale. Dépose de l'auto radio, je ne sais pas quelle version tu as, sur certain, tu as de minuscules perçages au niveau du cache qui entoure l'autoradio, tu y enfonces une pointe pour libérer les fixations de ce cache. Une fois déposé, tu as accès aux vis de la partie centrale du tableau de bord. Dépose de la boite à gant et ainsi de suite tu déposes tous les éléments du tableau de bord. Si tu restes coincé quelque part, fais nous des photos, on te guidera

Oui, il existe un looker pour le pont avant mais c'est quand même un peu rude pour les demis arbres et surtout le joint homocinétique des demis arbres. Il doit y avoir des sujets sur ce looker dans la partie garage du forum Nissan.
Je ne sais plus s'il y a un bloc pour ARB pour le pont R180A.

A plus

Vincent