RECALE au CT
Modérateurs : cedricfred, Pat
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baroudeur73
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Re: RECALE au CT
au fait des news , j'ai sablé , décapé et ressoudé des tôles , meulage ainsi que masticage et une belle couche d'anti gravillons et il est comme neuf , CT RAS c'est reparti pour 2 ans.
qui boit la gnôle casse la bagnole
team gorets poetes
Un Toyota sinon rien
CRAZY TOY'S TLCA
QUI C’EST LES PLUS FORTS, EVIDAMMENT C'EST LES VERTS !!!
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Re: RECALE au CT
C'est ce qui est en train de ce passer pour le KDJ90, bas de caisse AR et tour d'aile des 2 cotés.......................
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Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
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Re: RECALE au CT
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rover17
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Re: RECALE au CT
Y'a du taf pour l'hiver 
Des faits , pas des impressions ...
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
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Re: RECALE au CT
Il me semble que le texte parle de rouille perforante, peu importe l'endroit.Oldcruiser a écrit : sam. mai 24, 2025 8:24 am Si seulement les bas de caisse sont corrodés et pas les supports vers le châssis le contrôleur a fait du zéle.
Ce défaut est majeur pour les caisses autoporteuses.
Pour les châssis échelle, c'est la fixation de la cabine qui est sanctionnée.
le grand chêne aussi, un jour, a été un gland.