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Bonjour,
comme on se caille les meules en ce moment je commence a réutiliser le chauffage dans le sam.
mais petit problème le réglage de position ne change plus rien il était déjà un peu dur a l'origine.
j'ai démonter la façade du chauffage et le cendrier pour y accéder et j'ai pu tirer sur la tringle a la mano pour changer l'orientation.
du coup j'ai bien du chaud cote parebrise et aux pieds mais la manette ne fonctionne pas.
une idée de comment démonter le mécanisme sans tomber le tableau de bord?
normalement tu as accès par le côté passager au mécanisme de commande
tu peux graisser un peux la piste dans lequel un petit galet se déplace pour ouvrir ou fermer le volet
mais bon rassures toi chez moi aussi la commande est pas top
l'idéal étant quand même d'ouvrir les demi-carters qui composent le bloc chauffage, de tout nettoyer et de graisser au niveau du volet et des pistes
C'est vrai que nos Sam ne font pas dans le côté.... sauna en therme de chauffage. C'est pour cela que j'ai installé un chauffage d'appoint pour Jeep YJ et autres 4x4 ....c'est mieux là, juste entre les deux sièges, dirigé vers le pare-brise, nickel pour ma part, quasiment plus de bué en hiver
IMG_2438.JPG
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Un Sam ou un Hummer ouate else ?
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit Trailmaster +5, jumelles Raptor +5 , Hankook Dynapro MT2 235/75R15 Dakar black, B.T 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3, BT 4.11 et 2 blocs diff d'origine, BFG Mud KM3 315/75R16, 4x Bilstein +5 cm, protection totale bas de caisse, coffre aménagé , snorkel sous aile, PCM + chip tune
H3Hummer a écrit : lun. déc. 01, 2025 9:13 pm
C'est vrai que nos Sam ne font pas dans le côté.... sauna en therme de chauffage. C'est pour cela que j'ai installé un chauffage d'appoint pour Jeep YJ et autres 4x4 ....c'est mieux là, juste entre les deux sièges, dirigé vers le pare-brise, nickel pour ma part, quasiment plus de bué en hiver
tuco 81 a écrit : mar. déc. 02, 2025 8:36 pm
depuis que j'ai démonté le bloc chauffage avec un nettoyage complet du radiateur, mon sam chauffe du feu de dieux
pas besoin de chauffage d'appoint
vu que j'avais un oiseau qui avait fait son nid dans le chauffage...ça marchait moins bien
chauffage sam.jpg
C'est vrai que les oiseaux c'étaient bien installés
sinon c'est long a démonter le tableau de bord?
tuco 81 a écrit : mar. déc. 02, 2025 8:36 pm
depuis que j'ai démonté le bloc chauffage avec un nettoyage complet du radiateur, mon sam chauffe du feu de dieux
pas besoin de chauffage d'appoint
vu que j'avais un oiseau qui avait fait son nid dans le chauffage...ça marchait moins bien
chauffage sam.jpg
Le mien chauffe bien aussi, c'est la soufflerie qui manque de puissance pour le pare-brise... sur tout mes Sam, c'était pareil, t'as beau revérifier tout les conduit du ventilo
H3Hummer a écrit : lun. déc. 01, 2025 9:13 pm
C'est vrai que nos Sam ne font pas dans le côté.... sauna en therme de chauffage. C'est pour cela que j'ai installé un chauffage d'appoint pour Jeep YJ et autres 4x4 ....c'est mieux là, juste entre les deux sièges, dirigé vers le pare-brise, nickel pour ma part, quasiment plus de bué en hiver
IMG_2438.JPG
Hummer,
j'adore les sièges de crx
trop stylés!
Merci
Un Sam ou un Hummer ouate else ?
Sam 1.3i 01.93, sièges CRX, Snorkel, Kit Trailmaster +5, jumelles Raptor +5 , Hankook Dynapro MT2 235/75R15 Dakar black, B.T 4.16 + prot. BT MF, Treuil, prot.réservoir
Hummer H3, BT 4.11 et 2 blocs diff d'origine, BFG Mud KM3 315/75R16, 4x Bilstein +5 cm, protection totale bas de caisse, coffre aménagé , snorkel sous aile, PCM + chip tune
tuco 81 a écrit : mar. déc. 02, 2025 8:36 pm
depuis que j'ai démonté le bloc chauffage avec un nettoyage complet du radiateur, mon sam chauffe du feu de dieux
pas besoin de chauffage d'appoint
vu que j'avais un oiseau qui avait fait son nid dans le chauffage...ça marchait moins bien
chauffage sam.jpg
C'est vrai que les oiseaux c'étaient bien installés
sinon c'est long a démonter le tableau de bord?
non c'est pas bien compliqué à démonter, faut bien regarder où passent les faisceaux et prendre le temps
tuco 81 a écrit : mar. déc. 02, 2025 8:36 pm
depuis que j'ai démonté le bloc chauffage avec un nettoyage complet du radiateur, mon sam chauffe du feu de dieux
pas besoin de chauffage d'appoint
vu que j'avais un oiseau qui avait fait son nid dans le chauffage...ça marchait moins bien
chauffage sam.jpg
Le mien chauffe bien aussi, c'est la soufflerie qui manque de puissance pour le pare-brise... sur tout mes Sam, c'était pareil, t'as beau revérifier tout les conduit du ventilo
H3Hummer a écrit : lun. déc. 01, 2025 9:13 pm
C'est vrai que nos Sam ne font pas dans le côté.... sauna en therme de chauffage. C'est pour cela que j'ai installé un chauffage d'appoint pour Jeep YJ et autres 4x4 ....c'est mieux là, juste entre les deux sièges, dirigé vers le pare-brise, nickel pour ma part, quasiment plus de bué en hiver
IMG_2438.JPG
Hummer,
j'adore les sièges de crx
trop stylés!
Merci
c'est clair que le ventilo n'est pas d'une grande violence
J'ai démonté le moteur turbine sans démonter le tableau de bord avec beaucoup de contorsions, démonté le moteur, bien tout graissé, les feuilles mortes s'étaient accumulées en dessous finissant par bloquer la turbine. En plus, quand la turbine est bloquée, la résistance des vitesses crame, que j'ai remplacée dans le flux d'air par la moins cher de Amazon avec le même nombre de cosses.