Carter d'huile pour swap G13A vers G16A

[Floflo88100]

Salut a tous,

Propriétaire d'un SJ413 de 1989 j'ai eu l'occasion de récupérer pour pas cher un Vitara 1.6 JLX injection. Je vais donc entamé le montage du G16a dans la Sam.
Je suis en train de refaire tout le moteur, histoire de partir sur une base nickel et en recherchant sur le forum, beaucoup parlent de mettre le carter d'huile du SJ sur le moteur du Vitara avec une modification de la crépine. Je comprends parfaitement le principe et le but pour ne pas toucher le pont mais pour être sur de ne pas faire de bêtise, est ce que quelqu'un qui aurait déjà fait ca aurait une petite photo de la crépine modifiée? Ou carrément une crépine a vendre?
Je vous tiendrai informé de mon montage si cela vous tente et bien sur je peux aider aussi de mon coté si besoin
Merci d'avance a tous

[pat 25]

J'ai fait la modif, mais il y a 20 ans.....................Il y a rien de bien sorcier, tu prends la partie qui est sur le bloc du 1.6 et tu soudes la partie du 1.3 qui va dans le carter.

*Si je me rappel bien il y a une patte en métal sur la partie plongeante, donc pas trop d'erreur de positionnement possible.

[H3Hummer]

Salut a tous,

Propriétaire d'un SJ413 de 1989 j'ai eu l'occasion de récupérer pour pas cher un Vitara 1.6 JLX injection. Je vais donc entamé le montage du G16a dans la Sam.
Je suis en train de refaire tout le moteur, histoire de partir sur une base nickel et en recherchant sur le forum, beaucoup parlent de mettre le carter d'huile du SJ sur le moteur du Vitara avec une modification de la crépine. Je comprends parfaitement le principe et le but pour ne pas toucher le pont mais pour être sur de ne pas faire de bêtise, est ce que quelqu'un qui aurait déjà fait ca aurait une petite photo de la crépine modifiée? Ou carrément une crépine a vendre?
Je vous tiendrai informé de mon montage si cela vous tente et bien sur je peux aider aussi de mon coté si besoin
Merci d'avance a tous

Bienvenu chez les fous du Sam

[Floflo88100]

Merci pour vos messages, je suis pas nouveau dans le monde du Sam, plusieurs années que je le bricole: rehausse +5direction assistée, peinture raptor, carbu de 205 et plein d'autre choses. Et comme j'ai eu l'occasion d'avoir le Vitara pour presque rien je me suis dit autant lui ajouter quelques chevaux et l'injection.....

IMG_20250818_202447.jpg

[Floflo88100]

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[Floflo88100]

Voilà le futur moteur en cours

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IMG_20251116_175119.jpg

Et maintenant démonté pour le refaire nickel

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[romainletu]

J'ai fait la modif, mais il y a 20 ans.....................Il y a rien de bien sorcier, tu prends la partie qui est sur le bloc du 1.6 et tu soudes la partie du 1.3 qui va dans le carter.

*Si je me rappel bien il y a une patte en métal sur la partie plongeante, donc pas trop d'erreur de positionnement possible.

C’est tout à fait ça

[tuco 81]

Merci pour vos messages, je suis pas nouveau dans le monde du Sam, plusieurs années que je le bricole: rehausse +5direction assistée, peinture raptor, carbu de 205 et plein d'autre choses. Et comme j'ai eu l'occasion d'avoir le Vitara pour presque rien je me suis dit autant lui ajouter quelques chevaux et l'injection.....IMG_20250818_202447.jpg

Très sympa ton sam




Ps juste une petite remarque, faudra mettre le chien au régime

[tuco 81]

Voilà le futur moteur en cours IMG_20251116_175113.jpgIMG_20251116_175119.jpg

Et maintenant démonté pour le refaire nickel IMG_20251119_153259.jpgIMG_20251119_153358.jpg

ça fait plaisir de voir un plan de joint aussi propre chez Suk
généralement sur les Sam quand on déculasse c'est plus cra cra

[Floflo88100]

Tu n'a pas tord pour le chien, il fait du gras le pépère, promenades en forêt annoncées dès que le moteur du sam sera remonte xd