Conseil achat KDJ 120 : Trop de corrosion ?
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Re: Conseil achat KDJ 120 : Trop de corrosion ?
mais c'est sûr qu'avec la traçabilité qu'offre histovec, c'est rassurant
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Re: Conseil achat KDJ 120 : Trop de corrosion ?
mitosischeck a écrit : jeu. oct. 23, 2025 4:13 pmAlors là chapeau, vous m'avez fait douter alors je viens de recontacter le mécano qui gère la vente de ce véhicule et il dit qu'il s'agit en effet d'un GX qui possède les blocages en option. Je suis très surpris parce que les fiches techniques indiquent que les GX de 2004/2005 n'ont jamais été offerts en boite auto, et celui-ci en a une. Les jantes devraient aussi être en tôle, et le pare-choc avant ainsi que le rétro devraient être en plastique noir, mais le mécano confirme que c'est du noir métalisé. Pour moi, le mystère persisteprado74 a écrit : jeu. oct. 23, 2025 10:16 am Bizarre que ce soit un VX ? bon si le proprio confirme mais......
un GX ???, regardez la 2éme photo , en dessus du carplay le petit boitier en "saillie" !!
Sur un VX il est "insérer dans le tableau de bord
Si c'est effectivement un GX, le gars le vend quasiment au prix du neuf (29000€ contre 34000€ neuf à l'époque). Il se fait pas chier![]()
Ben, la boite a été changée(surement)!!! ou il vient d' importation (Arabie saoudite j'en doute ....,)mais la BVA me laisse............dubitatif sur un GX ,un bricolage !!!
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Re: Conseil achat KDJ 120 : Trop de corrosion ?
je doute sur un import...........Par contre tu vas au Maroc, chez Ali ou momo ou ..........ils te font ces modifs (changement de moteur ou bte ("fissa fissa"( en peu de tempscedricfred a écrit : jeu. oct. 23, 2025 4:23 pm Ce doit être encore un import. Il y a toutes les versions possibles c'est un enfer.
Fuis les imports.
viewtopic.php?t=153277
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Re: Conseil achat KDJ 120 : Trop de corrosion ?
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Re: Conseil achat KDJ 120 : Trop de corrosion ?
Brochure Toyota 2005 (ici un VXE)
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Re: Conseil achat KDJ 120 : Trop de corrosion ?
viewtopic.php?t=133736mitosischeck a écrit : jeu. oct. 23, 2025 5:02 pm En effet, c'est une italienne de première main, vendu par le propriétaire italien lui-même qui l'a faite importer en France il y a quelques années. Le gars a une résidence en France et l'utilisait surtout ici, de ce que j'ai compris. Même avec un carnet d'entretien à l'appui, première main etc vous conseilleriez de fuir les imports ? Est-ce surtout par rapport à la traçabilité Histovec, ou est-ce qu'il y a d'autres contraintes comme impossibilité de participer aux campagnes de rappel etc ?