
Un ami a un problème, sa Laguna2 de 2007 moteur essence 2.0i de 220000kms broute à bas régime et tourne mal à bas regime, au delà de 2500/3000t/mn RAS.
Un garage lui a remplacé 1 des bobines et les bougies ce qui a donné satisfaction une quinzaine de jours, ceci dit, hier le problème est réapparu.
Du coup, retour au garage et la valise annoncerait ‘’problème sur cylindre n*1’’.
Le mécano lui a parlé de problème de piston/segmentation

Une idée ?
Perso, je pense au capteur PMH, ceci dit je suis une truffe aussi en mécanique

PS: ce n’est pas un fake
