Surchauffe Moteur

[cedricfred]

La pâte à joint fait très bien l'affaire. Pas besoin de changer la pompe si tout va bien de ce côté.

[edefaverney]

J'ai démonté et il n'y avait pas de joint au niveau de la cloche qui enferme le thermostat, mais de la pate à joint...normal ? J'ai tout nettoyé propre en attendant les pièces.
Oui ,c'est ce que je pensais faire dans un 1er temps. Si c recommence je ferai ce test que je ne connaissais pas et qui est tout simple.

Quand j'ai remis le produit dans le radiateur et que j'ai remis en route, la pompe a fait son taf, je n'ai pas l'impression qu'elle ait un problème. C'est une obligation de changer la pompe en même temps que le viscocoupleur ou a y être vu qu'on a démonté le radiateur autant changer la pompe ?

Le viscocoupleur et la pompe sont montés ensemble, c’est un seul élément !

[Sergio 84]

De toute manière je ne l'ai pas commandé, et comme c'est 9.95€ de frais de port pour 2.33€ de joint, ben je remettrai de la pate !

Edefaverney, tu as a raison, visco et pompe ne font qu'un...

[Sergio 84]

Bon, c'était si simple...les sondes sont OK, le bouchon trop petit, donc échange, et le thermostat est livré avec un joint d'étanchéité. C'est obligatoire de le mettre ? Si je le mets tel quel ca me fait une surépaisseur et en serrant la cloche...crac !

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[cedricfred]

Qu'est ce qui a cassé ?

[edefaverney]

Il faut mettre ce joint, bien nettoyer son logement avant !
Quand tu vas remettre tes vis, souffle bien l’alésage de la grande vis et pense bien à y mettre de la graisse ! Parce que cette vis a une fâcheuse tendance à gripper et casser au démontage !

[Sergio 84]

Qu'est ce qui a cassé ?

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[Sergio 84]

Il faut mettre ce joint, bien nettoyer son logement avant !
Quand tu vas remettre tes vis, souffle bien l’alésage de la grande vis et pense bien à y mettre de la graisse ! Parce que cette vis a une fâcheuse tendance à gripper et casser au démontage !

Ben le truc, c'est que je ne vois pas le logement de se joint justement, et pourtant c'est exactement la même pièce !
Je graisserai, merci pour le conseil

[Sergio 84]

Le couvercle est changée et j'ai mis un joint carton pour l'étanchéité. Le thermostat, lui, se monte sans ce joint caoutchouc. Je n'ai pas trouvé de bouchon de radiateur en 59mm, ou alors à un prix...!
J'ai rempli le radiateur, mis au niveau le vase d'expansion et fais tourner le moteur, bouchon enlevé, en mode chauffage ouvert, le nez de la voiture en hauteur... pas de bulle. Tout semble être rentré dans l'ordre, je n'ai pas de fuite et pas de température anormale.
D'après vous, est ce que je dois la faire chauffer jusqu'au déclenchement du ventilo ?

[cedricfred]

A minima oui. Et roule en emportant du liquide de refroidissement pour vérifier que tout va bien.