Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
jcnappee a écrit : ven. août 29, 2025 9:03 am
Heu, Didi, le Môssieu il a dit G ou def... le jymny n'a plus rien à prouver, c'est un super petit engin mais c'est pas l'sujet !
ben oui c'est la rubrique "débats" après tout !
On va laisser la question tarifaire de côté ok ?
donc, moi j'veux bien participer au débat, mais faut me dire : pour faire quoi ?
tu veux bien débattre...
et ta 1ère question c'est pour faire quoi.
Déjà au départ, t'es pas sur la ligne de départ. Un 4x4 c'est pour faire quoi, à ton avis?
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
La folie, c'est de faire toujours la même chose et de s'attendre à un résultat différent (Albert Einstein)
La liberté consiste moins à faire sa volonté qu’à n’être pas soumis à celle d’autrui ; elle consiste encore à ne pas soumettre la volonté d’autrui à la nôtre (JJ Rousseau)
La folie, c'est de faire toujours la même chose et de s'attendre à un résultat différent (Albert Einstein)
La liberté consiste moins à faire sa volonté qu’à n’être pas soumis à celle d’autrui ; elle consiste encore à ne pas soumettre la volonté d’autrui à la nôtre (JJ Rousseau)
waldix a écrit : ven. oct. 03, 2025 10:53 am
J'ai eu l'occasion récemment d'approcher un G 4X4².
Un sacré beau jouet, et nul doute sur sa polyvalence et ses capacités TT.
Pas de doute non plus pour le G².
La seule chose: vu son prix je pense que je n'en verrai jamais faire du tout terrain...
Mais frimer en ville, certainement!
Mercedes Classe G 350 d Professional (2018) + Toy KZJ95 VX (2000) intercooler liquide, etc
