Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...

[jcnappee]

oui, on s'y fait assez vite. Nous avons acheté la voiture à une soixantaine de km de la maison et pour rentrer j'ai du peut être freiner deux fois en tout, le reste à la pédale.

[xavier13]

Si tu lâches l'accélérateur , ça pile ?
Tous les VE ont la régénération

Les chariots élévateur ont çà depuis longtemps

[jcnappee]

oui, et les tondeuses autoportées aussi lol !

[didi]

Si tu lâches l'accélérateur , ça pile ?
Tous les VE ont la régénération

Les chariots élévateur ont çà depuis longtemps

d'ailleurs, les 2 1ères fois où tu laches l'accélérateur brutalement, c'est fort désagréab'

après, t'es un peu plus souple du pied!!

[christian.styling]

Du coup l'auto est intelligente ? Capable de décider d'éviter un heurt avec un obstacle ?

[jcnappee]

en quelques sortes, mais nous ne sommes pas dans le cas d'une autonomie absolue, plutôt d'une assistance renforcée à la conduite.

[christian.styling]

L'autonomie c'est pour les conducteurs qui devraient se déplacer en autobus. Mais une auto capable de pallier une faute d'attention du conducteur, on devrait déjà en avoir.

[xavier13]

En PL çà existe depuis plusieures années

[patric361]

A titre perso ça fait 6 mois que je roule en électrique pour les trajets du quotidien, une d'occas pas très chère qui me fait faire des économies à chaque trajet (90 km A/R par jour, recharge toutes les nuits en HC sauf le WE gratos sur les panneaux solaires), parcours ruraux, pas d'autoroutes, pas de ville et je suis à 1,8€ aux 100km ! Super confortables, conduite cool, que du bonheur mais quand tu veut accélérer ça envois !
Je ne regrette vraiment pas l'achat mais chaque cas est particulier et je peut comprendre que ça ne convient pas à tout le monde, par exemple si tu ne peut pas recharger chez toi c'est galère (habitat collectif), si tu veux partir à 300 km il faut prévoir les arrêts recharge ! Et ca peut compliquer la chose !

[znoliv]

Les écolos t'ont obligé...?