Trial 4x4 à La Balme-de-Sillingy les 28 et 29 juin 2025

[MG94]

Hello les fans de trial,


Une nouvelle manche du Challenge Franco-Suisse de trial 4x4 aura lieu ce week-end des 28 et 29 juin.

Changement de lieu : ce n'est plus à Sillingy, route de Nonglard, mais à La Balme-de-Sillingy, route du Chêne.

Nouveau terrain donc, sur un coteau qui d'après les photos satellite semble plutôt rocheux. Ça doit être une ancienne carrière. D'après la carte topo IGN, il y en a pas mal dans le coin.

C'est 5 km plus au nord, il devrait faire plus frais.

En tout cas, ça devrait éviter les zones sur des tas de bitume ou des blocs en béton.

[jack74]

Serait ce le terrain ou tout à commençé pour moi il y a bien looooooongtemps ?
D'abord en 125DTMX, puis YZ Yam et WR Husqvarna puis avec les 4x4 des copains.... la belle époque
Terrain illégal où la maréchaussée venait régulièrement nous courir après
C'était top, il y avait même une petite zone de sable

* Ca va être chaud y a pas un pet d'ombre la bas

[MG94]

D'après d'anciennes photos aériennes de l'IGN, l'exploitation de la carrière a débuté vers la fin des années 60 et ça a duré 10/15 ans. Ensuite ça a du être partiellement remblayé.

Les photos satellites actuelles montrent de la végétation surtout dans la partie basse.

Mais c'est orienté plein sud, je m'attends à avoir "légèrement" chaud.

[MG94]

Bon, ben il a fait bien chaud.

Beau terrain de jeu, assez grand, il y a de quoi faire. Le sol c'est des galets de toutes tailles et de la terre très sèche. Avec le roulage ça fait presque de la farine... et donc de la poussière.

Si vous ne voyez pas les photos, il y a de l'aide ici => viewtopic.php?t=196065



Quelques zones dans le bas du terrain. Il y a quand même des arbres, c'est bien pour l'ombre.


Le parking, bucolique à souhait.

[MG94]

On entre dans le vif du sujet.


Des zones Loisir Court plus sympa mais toujours aussi étroites... Dommage, il y avait de la place.


Coté protos, c'est Anthony Duarte qui ouvre. Piquet à l'arrière droit.


Un peu de gaz pour la porte suivante.


Passage en dévers...


... puis montée dans du sol friable.


Échec.


Jonathan Piccot porte 2.


Le passage en dévers.


Échec aussi.


Au tour de Michel Fargeat.


Piquet touché.


Ça à l'air chaud...


C'est chaud !


C'est bouillant !


Petit croisement de ponts chez les loisirs... ça passe pas mal.


Calé. Le moteur ne redémarre pas. Il va pas être facile à vendre.

[MG94]

Suite.


Un Niva qui croise mais qui est bien posé.


Léon Taberlet.


Il n'a pas fait attention au bloc qui est sous le proto.


Le pont arrière bute sur le bloc et ça ne monte pas.


Échec aussi.


Jean-Christophe Bouclier. Porte 2 Nickel.


Il prend plus en biais pour éviter le fameux bloc.


Hop, passage à zéro.


Dernière porte. Là aussi il prend différemment.


La porte est passée...


... et la montée aussi. Faut-il vous l'emballer ?

[MG94]

On redescend dans le bas du terrain, au niveau du parking...


Michel Fargeat dans ses œuvres.


Un passage un peu tordu...


... ça penche mais ça monte.


Juste en face, de l'autre coté du chemin, les Améliorés s'ébattent. Piquet écrasé pour celui-ci.


Léon Taberlet dans le passage tordu.


Plus loin, les Séries font de la poussière.


Michel Fargeat en profite pour se mettre discrètement sur le coté.


Beau passage de Jean-Christophe Bouclier.


Pour Anthony Duarte, ça se passe moins bien.


Chaud pour Léon Taberlet dont le proto croise un peu moins que les autres...


... un coup de gaz juste au moment où ça allait verser et c'est passé.


Un peu de contorsion pour essayer de sortir sans écraser le piquet de droite.


L'arrière est parti dans le trou pendant qu'il tournait... mais il est resté sur ses roues.


Ça creuse, ça creuse chez les Séries.


Petite marche arrière à ras du piquet...


... et en enroulant un peu, ça passe.

[MG94]

La suite :


Le singe aide beaucoup pour le proto de Léon Taberlet.


Blocs en béton aussi pour les Améliorés.


Jean-Christophe Bouclier...


... part...


... à la faute.


Une zone Loisirs Longs. Toujours étroites, elles aussi. Marche arrière obligatoire.


La Jeep au moteur V6 en entrée de zone.


C'est plein de blocs et de pierres roulantes... pas facile.


Piquet touché je crois (à moins que ce ne soit le bout de bois) et virage serré sous la banderole.


Pendant ce temps, Léon Taberlet s'est tanké dans une nouvelle zone.


Un Auverland dans la zone Améliorés. Encore le bout de bois ?


C'est pas large...


Quelques pierres compliquent la sortie du dévers.


Le Toy bleu. Le bout de bois est sorti de la porte, c'est déjà ça.


Il fait une marche arrière pour éviter de toucher le piquet... sage décision.


Porte enroulée et virage sous la banderole à zéro.


Le dévers avant la sortie. Passage à zéro mais au millimètre.

[romainletu]

Les zones ont l’air sympa, ça change un peu

[jean40]

Et sans la bouillasse, la trajectoire reprend tout son sens.

@+