Ride-On et la prépa de son Zuk

[H3Hummer]

bonne nouvelles alors. Pourquoi des Jumelles 120 T'as pas un kit rehausse sur ton Sam? Tu est en 31"?

[Ride-On]

Niveau suspension & pneumatique

- J’ai un kit de lames et amortos en +5
- J’ai des jumelles de 120 mm
- Pneus Compétition BF 30x9,5 (prévu pour SSV)

X Pas de body lift


Quelqu’un peut-il me dire si j’ai besoin de calles aux cardans (entre pont cardans longi) ? À quel moment faut-il en mettre et de quelle épaisseur ?


J’ai posé cette même question au professionnel de la forêt qui m’a gentiment envoyé promener. Je ne les remercie pas, évidemment ! C’est la deuxième fois que je leur pose une question et c’est la deuxième fois qu’ils m’envoient balader.

[tuco 81]

avec une rehausse de + 5 cm le pont avance théoriquement de l'ordre de 10 à 15 mm tout dépend des jumelles
donc oui tu peux mettre des cales de 10 mm pour compenser

ce qui est intéressant de faire c'est d'acheter un capteur angulaire de le mettre sur les arbres pour voir l'angle obtenu avec la rehausse et les jumelles ( ce typehttps://www.amazon.fr/Inclinometre-Incl ... hdGY&psc=1)

sinon tu peux monter des arbres de transmission renforcés type HM 4x4 qui acceptent au niveau des joints homocinétiques un angle plus important 35° et au niveau sortie de cannelure ils acceptent sans soucis les 10 mm sans avoir de jeux (c'est ce que j'ai à l'arrière et je vais commander le même pour devant)

sinon monter des cales angulaires entre le pont et le paquet de lame permet de faire revenir le pont en arrière, très utilise si on monte des 31" et permet de compenser l'angle pour les arbres de transmission.

Quand tu questionnes un pro :

Bonjour
j'ai une question
Merci

généralement ça marche

[Ride-On]

Je vais passer mon temps à faire les choses correctement et prendre les mesures nécessaires pour mettre les calles et correcteur d'angle qu'il faut en fonction de mon set-up alors...
Je pensais par "facilité et fénéantise" demander aux connaisseurs mais je comprends bien que c'est propre à chacun, au poids embarqué, à la marque des lames de ressorts et leur raideur, la longueur des jumelles (Origine -110-120-130) etc etc.
Et donc c'est clair qu'il est dur de pouvoir dire telle ou telle calle.

@Tuco81 : Il faut savoir que quand je questionne qui que ce soit, et surtout 'un professionnel', j'y mets toujours la forme, alors tu comprends bien que j'ai abordé M**** Forêt de façon très polie, respectueuse et courtoise.
Mais clairement ça les fait chier de répondre au gens..(dans mon cas)...

[tuco 81]

je te taquine

Perso avec MF ça c'est toujours bien passé aussi bien au téléphone qu'au magasin

je les ai eu il y a 15 jours et je les aient un peu titillés sur le fait qu'ils sont en rupture sur pleins de pièces

[H3Hummer]

bin moi aussi, jamais un soucis même au téléphone ils auraient pas des bleu à former des fois ...

[tuco 81]

d'ailleurs j'ai reçu un code promo en tant que fidèle client


vous l'avez reçu aussi

[Ride-On]

Nan rien pour moi pourtant j’en suis à + de 2.000€ dépensé chez eux en 18 mois

[H3Hummer]

d'ailleurs j'ai reçu un code promo en tant que fidèle client


vous l'avez reçu aussi

JA et ils sont déjà content de savoir, que je vais leur faire parvenir ma 2è BT pour la mettre en 4.16

[jul91]

Je suis assez d'accord, un peu chiant les ruptures chez eux et çà fait un bout de temps que çà dure ...

A 1000 euros le changement de BT c'est sur qu'ils doivent être content !

Je dis çà mais moi non plus j'ai jamais eu de soucis avec eux, et ils sot plutôt réactif par mail.