[Généralités et préparations] Train avant

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vincent sch
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Re: [Généralités et préparations] Train avant

#21

Message par vincent sch »

vincent sch a écrit : jeu. févr. 13, 2025 7:22 pm Salut


La référence KF20150SF1SN ;) faudra peut être appliquer le coup de flex dont parle Manu plus haut ;) C'est quand même beaucoup moins cher.

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Vincent
T2 3L court 2004 avec TM +5 + cales type "Tanguy", treuil 3T amovible, EGR supprimé 254000 km, 245/75R16 GOCH MUD et 1 pont avant avec diff. Quaife et une boite de transfert réductée avec kit Calmini.
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jerome66
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Re: [Généralités et préparations] Train avant

#22

Message par jerome66 »

Super merci c quoi de flex ?
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jerome66
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Re: [Généralités et préparations] Train avant

#23

Message par jerome66 »

Du
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didi
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Re: [Généralités et préparations] Train avant

#24

Message par didi »

de mémoire, il y a de quoi y mettre un graisseur sur le relais de direction. Fô pas hésiter! juste faire attention que rien ne l'arrache...
Jimny 2021 bleu. C'est pas gros. 102 Cv c'est pas beaucoup. 13mKg c'est pas beaucoup. Mais les chiffres, hein, ça fait pas tout!!
jerome66
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Re: [Généralités et préparations] Train avant

#25

Message par jerome66 »

Si je peux je le ferai
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vincent sch
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Re: [Généralités et préparations] Train avant

#26

Message par vincent sch »

jerome66 a écrit : ven. févr. 14, 2025 2:37 pm Super merci c quoi de flex ?
Salut

Une disqueuse équipée d'un disque à tronçoner très fin pour éventuellement agrandir un peu le trait de scie qui existe sur ces bidules afin de pouvoir plus facilement les faire rentrer dans le relai de direction.

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Vincent
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Re: [Généralités et préparations] Train avant

#27

Message par jerome66 »

Une dremel c pareil ? Du coup il me faut 4 bagues deux par relais
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edefaverney
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Re: [Généralités et préparations] Train avant

#28

Message par edefaverney »

Il n’y a qu’un seul relais ! :D
Du côté gauche c’est le bras pitman qui est monté directement sur le boîtier de direction ! ;)
Comme te l’a fait remarquer Vincent, il sera peut-être necessaire d’élargir légèrement la partie fendue de la bague afin de diminuer son diamètre d’emmanchement!
Il te faudra aussi mettre l’axe à nu de sa peinture ! ;)
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Re: [Généralités et préparations] Train avant

#29

Message par jerome66 »

Moi c ça qui a du jeu sans bruit quand l'autre roue et par terre
20250217_144209.jpg
Et de deux côté
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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cedricfred
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Re: [Généralités et préparations] Train avant

#30

Message par cedricfred »

Si tu as accès à une presse tu changes les rotules. Sinon tu commandes toute la barre.
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