frontera 2.8 demarrage a froid

[domenach]

bonjour , nouveau sur ce forum et proprietaire d'un frontera 2.8 tdi long de 1995 . je n'arrive pas a allumer l'interrupteur de demarrage a froid , aucune lumiere et aucun effet sur le ralenti . pouvez vous m'aider svp merci .

[cedricfred]

Bonjour, fusible ?

[domenach]

bonjour non tous les fusibles ok

[cedricfred]

Déjà enlève l'interrupteur pour accéder aux contacts et vérifier si le 12V arrive. Si c'est bon c'est l'interrupteur HS. Sinon c'est le fil coupé quelque part.

[domenach]

ok je regarde

[domenach]

avez vous le plan de cablage ? merci

[Peter18360]

Salut à toi !

Le démarrage à froid du Frontera fonctionne comme suit :

Si la température extérieure est inférieure à 5 degrés et que le liquide de refroidissement n’a pas atteint une certaine température, le bouton de s’allumera pas en appuyant dessus.

Pour ce faire, il y a deux contacteurs thermiques :
- 1 derrière la calandre à droite (quand tu es face au moteur), entre phare conducteur et le klaxon.
- 1 sur le bloc du calorstat, la plus grosse « sonde » sur le dessus avec deux fils.

Quand le système est opérationnel, il agit sur le ralentit accéléré via soupape par dépression placée sur la PI. Elle agit en tirant la languette d’accélérateur, là où arrive le câble en provenance de la pédale (cette soupape peut se régler pour augmenter plus ou moins ralenti accéléré).
Il agit aussi sur le papillon des gaz d’échappements (derrière le catalyseur).
En revanche à ma connaissance il n’y a pas de lien avec ke temps de préchauffage. Ne pas se fier au voyant de préchauffage qui ne traduit pas l’alimentation des bougies. Attendre la fin du préchauffage en écoutant jusqu’au « clac » du relais d’alimentation des bougies (gros relais noirs à côté du bocal de LDR).
Répéter l’opération deux / trois fois si températures négatives pour faciliter le démarrage.

Bon courage

[domenach]

merci