[Steyr Puch] Pinzgauer 712k

[skyfish]

beau voyage, y'a de l'envergure!

[famak]

Cool. Envoi donc ton polar.

[Titane31]

Hello, quelques news
Donc pour ceux qui suivent, après 1 mois en Indonésie, nous sommes en Australie à Perth exactement en attente du véhicule, pour les autres petit rappel:
1 / 2020 & 2021 - Décision sur le projet tour du monde, choix du véhicule, recherche, achat, début préparation,
2 / 2022 - Récupération du véhicule, vente maison et voitures, Septembre départ.

https://www.polarsteps.com/NickietChris ... 176d5d6f4e


Concernant l'envoie du véhicule en Australie (Perth) :
- Compagnie IVSS (pas trouvée d'autre compagnie en début 2022, SEABRIDGE ayant arrêtée temporairement)
- Initialement Départ Zeebrugge (15 Aout) arrivée Perth (22 Septembre) pour un devis de 3800€ (raisonnable),
- Au final Départ de Zeebrugge (20 Septembre) arrivée Perth (30 Octobre) pour un prix de 5000 €, se sont ajouté fumigation, charge pour ancien véhicule militaire (500€) et réajustement du prix par rapport au marché (!!!) ... et ce sans avoir grand chose à dire
=> Prévoir large pour le budget et le timing.

Dans notre cas les retards cumulés, nous ont obligé à une gymnastique dans les dates, certaines pouvant être bougées ... d'autres non (vols aérien) nous obligeant à :
- Passer 1 mois en Indonésie (il y a pire),
- Trouver un, des hébergements, locations de voiture à Perth ou le marché est tendu, comme dans tout le pays.

La nous attendons l'arrivée du bateau (30 Octobre) passage douane et inspection sanitaire ... pour le moment pas de date de libération du véhicule communiqué par le transitaire local (Seaway), temps qu'il n'a pas passé un des contrôles.

Après l'aventure commencera vraiment, nous pensons débuter par Great Central Road (Perth / Alice Spring) nous nous basculerons Melbourne par différentes pistes. Nous devons passer les fêtes en Tasmanie, a ce sujet le véhicule restera à Melbourne, ferry complet jusqu'en Mars 2023 (au delà de 2,10 m de hauteur)

Pour patienter on regarde les remorques... Ils ont sortie une gamme "plus légère" qui nous permettrais de stocker un peu de matos au fil de notre périple... Le hic connu c'est que rentré en France pas d'homologation et reste à voir l'éventuel soucis entre pays avec un véhicule immatriculé en Australie ..
Pourtant c'est vraiment des trucs d'enfer, cela nous rajouterai plus de conforts et opportunités de "stockage" de plus la monte pneumatique est la même que le Pinz.
on doit aller voir un autre modèle (vendu vide, pas d'évier, tente, ...) et on verra la dispo, coût des modif, branchement et montage frein électrique le tout dans un délai qui nous serai compatible.

https://www.ezytrailcampertrailers.com. ... ndoora-gt/

https://www.caravancampingsales.com.au/ ... -20123539/

[Titane31]

Nous voilà revenue en France après plus de 30.000 kilomètres en Australie
Et plus de 32. 000 kilomètres en Amérique du Sud, de l'Uruguay, Argentine, Chili, Bolivie, Pérou, Brésil, Paraguay et retour en Argentine et Uruguay.
Que dire à part que tous ces pays sont magnifiques et que pourtant nous n'en avons vue qu'une petite partie.
On rajoute l'Indonésie, L'île Maurice, la Namibie, et la République Dominicaine.
Pour continuer et vue nôtre âge on va se séparer du P'tit 6 pour un véhicule aussi vieux et pour les "vieux" mais qui aura des capacités TT moindre

Les details ici :
Suivez-moi ainsi que mes voyages sur Polarsteps https://www.polarsteps.com/NickietChrisROUQUET

20240904_145140.jpg

20240911_114744.jpg

20240912_080549~2.jpg

20240916_123251.jpg

20240917_063554.jpg

20240917_090812.jpg

20240918_135335.jpg

20240918_161112.jpg

20240918_173149.jpg

20240923_082817.jpg

20241005_101440.jpg

20241005_163258.jpg

20241008_151454.jpg

20241008_160200.jpg

20241014_160256.jpg

[cedricfred]

A la retraite tout ça est prévu aussi.