démontage/remontage optique polycarbonate

[didi]

Bon, sur la DS3, il y a les optiques de phares qui ont une humidité plus que trop présente à l'intérieur...

l'idée c'est de démonter tout ça, polir la vitre, et la recoller avec de la colle à parebrise.

y'a des choses à savoir avant de commencer afin de ne rien casser?

Merci!

[exNISSAN]

Rentrée comment l’humidité ? Défaut d’étanchéité au joint parabole/vitre , ou bien mauvais coup de Karcher reçu dans le compartiment moteur côté portes-lampes ?
Les optiques ont aussi en général un petit évent caoutchouc en forme de « S » qui permet une mise à l’air et ventiler tout en bloquant une entrée d’eau , voir si c’est tjrs en place de méme que les tétines sur les porte lampes
Enfin si c’est un joint silicone collé entre vitre etparabole cas le plus probable ,perso je ne chercherais pas à le décoller pour le refaire mais juste à ajouter un cordon en périmètrie .La fine couche de chrome sur le plastique de parabole aurait toutes les chances de partir avec en tentant de décoller.
Mais si après séchage ( ouverture des portes lampes vers le haut ) il reste des traces sur la surface chromée de la parabole , c’est mort tu récupérera jamais un bon éclairage , pas la peine de polire le poly carbonate

[didi]

y'a jamais eu de karcher dans le moteur.

J'ai fait un petit trou dans tous les caoutchoucs des lampes après avoir bien séché les optiques, il y a un moment déjà, sans succès, après la 1ère grosse pluie c'est revenu...

avant de démonter les vitres, il fôdra que je regarde cet évent dont tu parles.

[exNISSAN]

Coup d'oeil sur une annonce le coincoin pour voir la tronche recto-verso des optiques :
a) il y a bien un évent , petit tube caoutchouc en forme de crosse ,voir flèche sur photo
b) bonne nouvelle ,le verre polycarbonate est visiblement clipsé (voir autres flêches ).Après je sais pas si c'est bien démontable avec un joint caoutchouc dessous auquel cas
tu peux ouvrir et parfaire l'étanchéité , ou si cela sert juste à appliquer toute la périmétrie lors du collage à l'assemblage , tu verras ...

Dernier truc , les pièces en plastoc à triturer (clips à déboiter par ex ) ,faut le faire à bonne température au chaud et pas au froid quand le plastic devient cassant

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[didi]

merci d'avoir jeté un oeil!

je vais voir ce que je peux faire, et de toute façon, psychologiquement, on est près à changer les optiques si j'arrive à rien...

[didi]

Ben ça va pas être possible pour moi de décoller la vitre. C'est énorme, plein de forme, et très bien collé!

De plus, il doit y avoir un vernis sur la vitre qui est tout morcelé.

Du coup j'ai trouvé un site OVOKO qui a plein de marques et de pièces en occase sur plein de pays. Avec des tarifs corrects. A connaitre

nous ne sommes pas joueurs, mais on en trouve à 100 balles fdpi...452€ chez citroen en neuf!

On va en monter en adaptable, 130€ pièce sur LBC. Me semble avoir acheté un feu arr pour le G chez lui déjà. Pas terrible pour monter les ampoules, mais à s'y méprendre pour l'extérieur.

oualà, me reste à les réceptionner et à les monter.

Petite remarque désobligeante pour la RTA. Elle n'existe pu en papier, j'ai donc pris une MTA (sur le net) qui est mal foutue et avec de gros manques d'infos pour le démontage!!

[snow lover]

Ovoko c'est un réseau de casses européen , créé en Lituanie

acheté en Pologne et jamais eu de problèmes , sauf que c'est DPD qui fait le transport , les colis arrivent comme s'ils avaient servi de ballon dans un match de foot ; heureusement au départ ils devaient le savoir , une fois j'ai commandé un capteur de hauteur pour phares xénon , il y avait 2 cartons l'un dans l'autre , et le capteur entouré avec plusieurs couches de mousse

pour le Xtrail j'avais aussi acheté des phares neufs , pris du TYC sur Oscaro je crois , bonne qualité

[exNISSAN]

nous ne sommes pas joueurs, mais on en trouve à 100 balles fdpi...452€ chez citroen en neuf!
On va en monter en adaptable, 130€ pièce sur LBC. Me semble avoir acheté un feu arr pour le G chez lui déjà. Pas terrible pour monter les ampoules, mais à s'y méprendre pour l'extérieur.
oualà, me reste à les réceptionner et à les monter.

Oui , 450 € en neuf ils se font plaisir
Surtout pour un truc qui ne résiste pas au temps ni aux UV et autres agressions normales pour une optique de phare , et qui devient opaque au fil des années
Pas étonnant les vols avec démontages éclair des faces avant de voitures en parking ou même dans la rue ...