Quelle sangles utilisez-vous ?

[famak]

y a des gens je m'demande comment y font pour s'aller foutre dans des situations pas possibles quand y avait de la place à côté
j'ai lamais mis un katkat sur le flanc et encore moins sur le toit

Tu n'esnpas unique ! J'en connais pas mal des comme toi.

Mais du coup, ils se privent de rouler avec nous.

[RiSkTu]

Perso je dis rien .

Car ça a faillit m'arriver,.. casiment autant de fois que j'ai fait du 4x4 .


Je suis un pilote pitoyable j'ai des trajectoires... Aléatoires et trés pérsonnel (du a mon inéxpérience surtout ^^) mauvaise lecture du terrain , mauvaise traj , bref tous est mauvais

Mais j'apprends petit a petit , en échangeant avec d'autres, (on apprend toujours des autres)

Pour ça j'essaie de prévoir, les sangles , les protections... (comme un débutant au Rugby)

Les airbag de toit De moi .. De nous quoi

MAIS BON NOS COMPÉTENCES , SONT EN GÉNÉRAL BIEN EN DESSOUS DES LIMITES DU VEHICULE , A MOINS DE JOUER LES ACROBATES ET DE SUR ESTIMER SON EGO POUR ÉPATER LA GALLÉRIE ^^, QUAND TU JOUES EN DEHORS DES LIMITES ,PARFOIS TU GAGNES PARFOIS TU PERDS !

[terranobis]

y a des gens je m'demande comment y font pour s'aller foutre dans des situations pas possibles quand y avait de la place à côté
j'ai lamais mis un katkat sur le flanc et encore moins sur le toit

Moi, j’ai fait les 2, et tu peux rajouter les tonneaux dans la liste


Bon, j'aimais pas la figuration non plus, hein

[famak]

Jouer avec les limites, c'est cool. Mais absolument pas obligatoire.


Le truc bien, c'est que l'on ne lit plus sur le forum que le véhicule va plus loin que le conducteur... Bon, je ne vais pas radoter, sinon je vais encore dire qu'on ne parle plus 4x4.

C'est le forum qui vieillit, pas les pratiquants.
Dans l'un des clubs ou je suis adhérent, nous sommes 3 de plus de 35 ans. Et une vingtaine de jeunes.

[cedricfred]

Le véhicule va plus loin que la majorité des conducteurs.
Le véhicule a une limite fixe.
Celle du conducteur pars de très bas, est repoussée au fur et à mesure de l'expérience et de la prise de confiance, jusqu'à parfois dépasser celle du véhicule quand le niveau de confiance n'est pas assez limité par la peur.
Ensuite en général on redescend d'un cran si on est pas trop débile, pour repasser sa limite juste en dessous de celle du véhicule, avec une marge propre à chacun.

[RiSkTu]

Jouer avec les limites, c'est cool. Mais absolument pas obligatoire.


Le truc bien, c'est que l'on ne lit plus sur le forum que le véhicule va plus loin que le conducteur... Bon, je ne vais pas radoter, sinon je vais encore dire qu'on ne parle plus 4x4.

C'est le forum qui vieillit, pas les pratiquants.
Dans l'un des clubs ou je suis adhérent, nous sommes 3 de plus de 35 ans. Et une vingtaine de jeunes.

Comme c'est tout qu'est ce que je pense. je le rajoute, j'édite l'ancien message^^

Dans les rasso'sje suis toujours les anciens.

Et souvent grâce a eux je casse rien ^^ car si je m'écoute .... bref défois , faut pas s'écouter, car on raisonnne qu'avec nos conaissances, et quand on en a pas ^^^ le résultat est écrit dans l'énoncer

Aprés défois , on entend les vieux dire ... Tainn comment tuas fais ? moi j'aurai jamais penser ...

Comme quoi

[RiSkTu]

Le véhicule va plus loin que la majorité des conducteurs.
Le véhicule a une limite fixe.
Celle du conducteur pars de très bas, est repoussée au fur et à mesure de l'expérience et de la prise de confiance, jusqu'à parfois dépasser celle du véhicule quand le niveau de confiance n'est pas assez limité par la peur.
Ensuite en général on redescend d'un cran si on est pas trop débile, pour repasser sa limite juste en dessous de celle du véhicule, avec une marge propre à chacun.

Ca confirme le fait que tout ce passe entre le siege et le volant ... quel qu’en soit l'engin

Mais c'est comme dans la vie , petit a petit on apprends a maitriser ces capacités et sa peur , on la dépasse. jusqu'a ce faire peur ^^

et redescendre d'un cran (de sécurité ^^) comme tu dis cedric

[famak]

Effectivement, c'est propre a chacun... Si c'est pour jouer, j'aime bien de temps à autre être sur le fil.
Et si t'es vraiment équilibriste, parfois tu tombe dans le filet.

Si c'est pour dire " ça passe crème" , je préfère mettre les grilles sur la braise.

Toujours tranquillement, personnes ne peut dire qu'il m'a vu accélérer comme un bourrin.

[RiSkTu]

Ca me rappel un post sur facebook .. d'un parisien tout content habiller en citadin chic.. (mocassin cuir / pantalon chic ^^ petit polo ^^)

Je vous le donne en mille. Avec le dernier Def finition luxe hein ^^

de faire un post avec de super images ..#champion # franchissement # hard 4x4 (avec des vidéo , des éffets spéciaux , des waouhhhh t'es tropp forttttt patrickkkk) Fier et donnant des éxplications comme si il avait fait 3 camel trophy

Pour un croisement de pont avec une roue lever de 3cm.. (croisement sur une racine surement dans le bois de BOULogne)

j'ai marquer Mdr ...

Je me suis fait virer du groupe


Bref Ca change le 4x4 comme tu dis ^^

[romainletu]

y a des gens je m'demande comment y font pour s'aller foutre dans des situations pas possibles quand y avait de la place à côté
j'ai lamais mis un katkat sur le flanc et encore moins sur le toit

Ça dépend de la pratique, si tu n’as jamais fait un côté, c’est que tu n’es pas joueur
Perso j’ai 2 véhicules, avec 2 philosophies différentes:
- le suz je joue, mais je connais les limites, je veux le garder propre
- la jeep était déjà froissée depuis longtemps, donc c’est fait pour s’amuser

Par contre, le seul truc que je rajouterai, si c’est pour tester les limites, arceau et casque obligatoires