pompe de réamorçage

[man71]

salut à tous
j'ai un probleme de prise d'air sur mon runner et je n'arrive pas à le réamorcer avec la pompe manuelle
je suppose donc que ma pompe est morte, est il possible de changer la membrane?
sinon que puis je faire, merci de votre aide
@+ manu

[TOY JM]

Est-ce que quand tu pompes tu arrives à un durcicement de la pompe au bout d'un moment ?

Sinon en effet c'est certainement la membrane qui est percée. Tu pourras en trouver chez Asian.... normalement ou un bon diéseliste.

salut à tous
j'ai un probleme de prise d'air sur mon runner et je n'arrive pas à le réamorcer avec la pompe manuelle
je suppose donc que ma pompe est morte, est il possible de changer la membrane?
sinon que puis je faire, merci de votre aide
@+ manu

[man71]

merci de ta réponse
non je n'arrive jamais à un durcicement et qui veux tu dire en parlant d'asian

[TOY JM]

merci de ta réponse
non je n'arrive jamais à un durcicement et qui veux tu dire en parlant d'asian

Asian ..... Parts, qui vend de la pièce détachée pour voiture Nippon

Donc si tu pompes et qu'il n'y a aucun durcissement au bout de quelques coups c'est très certainement à cause de ta membrane, mais dans ce cas là ton moteur ne devrait pas démarrer non plus. Est-ce bien ton cas ?

J'ai eu le problème un jour sur une plate. En redemarrant à un carrefour très dangereux le moteur à calé juste après l'avoir franchi. Impossible de le redemarrer. Bilan un trou gros comme une noisette dans la membrane. J'ai dû faire tout un tas de diéselistes avant d'en trouver un qui me vendait la membrane seule au lieu de changer le support complet comme voulait me le vendre les autres ou encore Renault pour la modique somme de 900,00 frs de l'époque au moins 10 ans de cela. J'ai payé ma membrane 120 frs et jamais eu de soucis par la suite.

C'est le genre de truc qu'on devrait toujours avoir en secours notement quand on part en raid. D'ailleurs en en parlant je m'appercoit que je pars bientôt et qu'il serait bien que je m'en procure une...

@+