Bonjour a tous . Le beau père a un hdj 100 de 2006 boîte auto
Il a une rehausse avec (l'ablation) des suspensions réglable d'origine.
Mais voilà un petit problème est apparut.
Après un soucis de batterie suite a un arrêt prolonger.
Au 1er redémarrage, le blocage reste activer en high.
Le voyant au TDB est celui en photo.
On arrive pas a l'enlever.
C'est déjà arriver a quelqu' un ?
Vous penser qu'avec une valise odb 2 classique on arrive a ce connecter dessus ?
Merci a vous.
Problème blocage en High HDJ 100
Modérateurs : cedricfred, Pat
Problème blocage en High HDJ 100
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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KDJ12577
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Re: Problème blocage en High HDJ 100
A ma connaissance seul Techstream permet de se connecter a un Toy 
Il a essayé de rouler pour voir si le voyant disparait ?
Il a essayé de rouler pour voir si le voyant disparait ?
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perju930
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Re: Problème blocage en High HDJ 100
Bonjour,
Déjà est-ce que le blocage est actif ou pas? Allumé au tdb ne veut pas forcément dire qu'il est enclenché.
Si effectivement enclenché, essayer de passer en courtes ( là il doit être actif automatiquement) faire quelques centaines de mètres en courtes, puis revenir en longues et si toujours allumé tenter de rouler en marche arrière sur quelques mètres...
Si pas de résultats....ben à part un démontage pour voir si pas grippage d'un élément, je ne vois pas trop.
Déjà est-ce que le blocage est actif ou pas? Allumé au tdb ne veut pas forcément dire qu'il est enclenché.
Si effectivement enclenché, essayer de passer en courtes ( là il doit être actif automatiquement) faire quelques centaines de mètres en courtes, puis revenir en longues et si toujours allumé tenter de rouler en marche arrière sur quelques mètres...
Si pas de résultats....ben à part un démontage pour voir si pas grippage d'un élément, je ne vois pas trop.
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terranobis
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Re: Problème blocage en High HDJ 100
j’ajouterai…en S la marche arrière 
Juste pour taquiner perju
Tout a commencé en jeep Willys, puis passé par Lada niva, SJ413, Hilux, patrol baroud, hdj80, iveco 4x4…actuellement en pajero 2.8td.
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rover17
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Re: Problème blocage en High HDJ 100
Pneumatiques ou électriques ces blocs ?
Et le voyant , témoin de la commande ou témoin de l'enclenchement ?
Si tu as le schéma ça vaudrait le coup d'y jeter un œil
Et le voyant , témoin de la commande ou témoin de l'enclenchement ?
Si tu as le schéma ça vaudrait le coup d'y jeter un œil
Des faits , pas des impressions ...
Vous saviez , vous n'avez rien fait ...
€uropéen de souche ...
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perju930
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Re: Problème blocage en High HDJ 100
En S ??? quoi t'esque ?terranobis a écrit : dim. juin 23, 2024 9:04 am
Juste pour taquiner perju
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Re: Problème blocage en High HDJ 100
Oui on a essayer de rouler . Rien y fait ...
Je crois que les blocages sont mécanique sur les HDj. 100.
Le voyant est allumer , mais il sent le 4x4 forcer . Il n'est pas libre comme d'habitude.
On. Va essayer la technique de reculer en S ( Zig Zag)
Voir ce que ça donne^^
Bizarre le bordel s'est activer d'un coup tout seul au démarrage ^^
Je crois que les blocages sont mécanique sur les HDj. 100.
Le voyant est allumer , mais il sent le 4x4 forcer . Il n'est pas libre comme d'habitude.
On. Va essayer la technique de reculer en S ( Zig Zag)
Voir ce que ça donne^^
Bizarre le bordel s'est activer d'un coup tout seul au démarrage ^^
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perju930
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Re: Problème blocage en High HDJ 100
Le blocage est mécanique mais avec commande électrique.
Oui pour le S ...je viens de comprendre
Oui pour le S ...je viens de comprendre
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terranobis
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Re: Problème blocage en High HDJ 100
Y, t’en faut du temps
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Re: Problème blocage en High HDJ 100
La commande est électrique, n'est active que si l'on l'actionne que ce soit en courte ou en longue.
Perso je l'actionne régulièrement pour qu'il reste opérationnel.
Perso je l'actionne régulièrement pour qu'il reste opérationnel.
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Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
KZJ 90 remplacé par une Aygo
HDJ 100 2006 bva5 pour les voyages
Peugeot Expert nucléaire
Nouveau venu, KDJ 90........
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