Avis aux spécialistes. Pédale de freins qui s'écrase inexorablement...(LJ70 année 86)

[ALEXtoye]

Salut,
j'ai un gros pb de frein:
tout est neuf: plaquettes à l'avant, garnitures arrrières, tambours, cylindres récepteurs arrières, maître cylindre.
L'étrier à l'avant paraît ok
La purge est ok
AUCUNE fuite de liquide.
Le niveau dans le bocal est ok
Et pourtant... la pédale est mole, va en butée, je pompe 5 ou et 6 fois et il n'y a plus de pression dans le circuit et le voyant rouge de frein s'allume quand j'ai la pédale au fond.
L'abaisseur de pression relié au pont arrière pouraît il être en cause?
Cela se produit depuis que j'ai grimpé un mûr. Ce jour là tout le poids était sur l'arrière, l'abaisseur a t il pu casser?
Avis aux connaisseurs!
Alex

[Satamax]

Salut,
j'ai un gros pb de frein:
tout est neuf: plaquettes à l'avant, garnitures arrrières, tambours, cylindres récepteurs arrières, maître cylindre.
L'étrier à l'avant paraît ok
La purge est ok
AUCUNE fuite de liquide.
Le niveau dans le bocal est ok
Et pourtant... la pédale est mole, va en butée, je pompe 5 ou et 6 fois et il n'y a plus de pression dans le circuit et le voyant rouge de frein s'allume quand j'ai la pédale au fond.
L'abaisseur de pression relié au pont arrière pouraît il être en cause?
Cela se produit depuis que j'ai grimpé un mûr. Ce jour là tout le poids était sur l'arrière, l'abaisseur a t il pu casser?
Avis aux connaisseurs!
Alex

Autant t'a tordu la tige du répartiteur de freinage.

Regardes la *********************************************
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Wildbear a ecrit:
NON !!! on l'a deja dit, pas de lien vers des documents pirates!
Il faut repondre en disant: tiens, tu devrais jetter un oeil a la page xy du manuel.
Aprés, par mail ou mp, je veux pas (et peux pas) savoir ce qui circule!
Désolé Max, je connais tes buts, mais c'est illégal et je dois l'effacer.
Le prochain ne prendras meme pas une explication

Tcho.


Max.