[Peugeot] Partner Dangel 2001
Modérateur : MG94
Re: Partner Dangel 2001
- jean40
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Re: Partner Dangel 2001
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- lebjac
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Re: Partner Dangel 2001

- Nch78
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Re: Partner Dangel 2001
Tout dépend des versions et des années de fabrication !
Sur le mien, terminologie DANGEL : V34 => Boite de transfert + viscocoupleur + pont arrière ç glissement limité.
Nch
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Re: Partner Dangel 2001
Je vais acheter un Partner Dangel 2.0HDI Endurance 2004 (pas de glissement limité, pas de blocage de différentiel, pas de vitesse basse), mais je regarde aussi un 2001 1.8i avec réducteur.
Pourriez-vous retélécharger les photos manquantes des pages précédentes, car elles ne sont plus disponibles ?
Par ailleurs, j'ai lu que le viscocoupleur V33 est un point faible - celui-ci est OK pour l'instant, mais je me demande s'il est possible de l'ouvrir pour changer l'huile silicone comme sur un Freelander I ou un VW Syncro ?
- Nch78
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Re: Partner Dangel 2001
Bonjour,Dino Kirov a écrit : lun. janv. 29, 2024 12:15 pm Bonjour, chers fans de Dangel.
Je vais acheter un Partner Dangel 2.0HDI Endurance 2004 (pas de glissement limité, pas de blocage de différentiel, pas de vitesse basse), mais je regarde aussi un 2001 1.8i avec réducteur.
Pourriez-vous retélécharger les photos manquantes des pages précédentes, car elles ne sont plus disponibles ?
Par ailleurs, j'ai lu que le viscocoupleur V33 est un point faible - celui-ci est OK pour l'instant, mais je me demande s'il est possible de l'ouvrir pour changer l'huile silicone comme sur un Freelander I ou un VW Syncro ?
Etant donné la très grande difficulté pour trouver des pièces détachées, si s'était à refaire j'investirai dans un Vw Caddy 4motion !!!
Sans compter les soucis pour trouver des pneumatiques homologués: les Michelin Synchrone 4x4 (195/70R15 92H) ne se font plus et pas de remplaçant au catalogue Michelin

Nch
- jean40
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Re: Partner Dangel 2001
Virer la carte électronique qui merdouille dès que la température dépasse 30°

4 interrupteurs pour les 4 fonctions
2 LEDs pour les retours des capteurs
Et un manomètre de vide pour contrôler l'étanchéité du système.
@+
- jean40
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Re: Partner Dangel 2001
Les capteurs d'origine sont là pour éviter un point mort lors de la bascule de 4x4 permanent a 4x2, blocage central et découplage du pont arrière dans l'ordre pour passer en 2 roues, c'est la carte électronique qui gère la séquence, et inversement.
@+