[Débats] Fin des moteurs thermiques ??????

[françois fou]

f p c a t a!!

pour gogol fpcata c'est ça https://fr.aliexpress.com/i/1005006112674347.html

[eric def 90 300 dti]

C’est officiel : BMW ne fabrique plus du tout de moteurs thermiques en Allemagne. Le constructeur allemand vient de fermer la dernière ligne consacrée aux moteurs à combustion à Munich pour faire place à la production de voitures électriques. Tout un symbole.

[pachy54]

En Allemagne certes mais où ailleurs ? parce que les allemands en matière de double langage........ sont champions, il suffit de voir aujourd'hui leur stratégie en matière énergétique !!!!! crachez dessus l'énergie nucléaire et venir tendre la main pour nous acheter en son temps la nôtre....

si j'osais je dirai "jolie pute" !

[didi]

f p c a t a!!

pour gogol fpcata c'est ça https://fr.aliexpress.com/i/1005006112674347.html

moi aussi je peux mettre des abréviations que moi seul connait!!

[rover17]

j'ai entendu un truc qui disait que les voitures prennent en moyenne un centimètre en largeur tout les 3 ans !

Leurs propriétaires aussi

[françois fou]

qui a dit : ma femme aussi ?

[pachy54]

laquelle ?

[znoliv]

C’est officiel : BMW ne fabrique plus du tout de moteurs thermiques en Allemagne. Le constructeur allemand vient de fermer la dernière ligne consacrée aux moteurs à combustion à Munich pour faire place à la production de voitures électriques. Tout un symbole.

C'est marrant, ça....
c'est exactement l'inverse des affirmations sentencieuses des vidéos (pas du tout orientées) que colporte Pachy....

[françois fou]

soyons sérieux, le monde des constructeurs automobiles est en pleine mouvance technologique
entre les avant-gardistes acharnés et les traditionalistes convaincus, il y a les mitigés et les indécis
bien malin qui sait ce qui plaira (et sera rentable) dans 10 ans, et encore moins si ce sera réalisable
en outre le stock des matériaux d'avant garde disponibles est trop incertain, et politiquement hasardeux (chine)

[didi]

soyons sérieux, le monde des constructeurs automobiles est en pleine mouvance technologique
entre les avant-gardistes acharnés et les traditionalistes convaincus, il y a les mitigés et les indécis
bien malin qui sait ce qui plaira (et sera rentable) dans 10 ans, et encore moins si ce sera réalisable
en outre le stock des matériaux d'avant garde disponibles est trop incertain, et politiquement hasardeux (chine)

ça me parait raisonab' de voir les choses comme ça.

et j'aurais tendance à penser que c'est l'hybride qui aura la préférence en prenant le mieux des deux cotés.