Acquisition GRJ 76

[skyfish]

les 3 concess que tu as citées sont des boites connues de longue date, je n'en ai pas entendu dire de mal souvent
Balleydier, très sérieux, et les tarifs sont à la hauteur de la qualité, élevés
dans ton cas, y'a pas vraiment d'hésitation à avoir, vu ton projet pro
attention par contre, si tu veux remettre en config multiplaces plus tard, ça se fait normalement avec changement de certif d'immat, et quid des frais et malus et taxes ?...

[pat 25]

Si nouvelle homologation => nouvelle immat => malus redevable avec prix dégressif de 10% l'an seulement pour le véhicule particulier (ce qu'il deviendra?)

[pat 25]

Bonjour à tous,

Passionné de Toy, comme vous tous sans aucun doute, je cherche à acquérir à GRJ 76 neuf homologué France. Je crois comprendre qu'ils ne sont disponibles que déclassé en 4 places malheureusement (j'aurais bien aimé en trouver avec les deux banquettes arrière latérales rabattables; cela dit un préparateur doit bien pouvoir les rajouter après ...). Connaissez vous des importateurs fiables pour en trouver un ? Les prix tournent à +/- 85000 Eur quand même sur le net quand même ... à moins que ça soit un peu négociable avec eux ?

Merci d'avance pour vos retours ;-)

Publication de Balleydier aujourd'hui.

"" Vent de sable sur Saint-Pierre-en-Faucugny
Nouvelles recrues !
Nous sommes ravis d'accueillir des 4x4 exceptionnels dans notre collection : GRJ 78 à deux portes et GRJ 76 à quatre portes.
Ces véhicules sont rares et disponibles en quantités limitées, ce qui en fait des joyaux uniques à découvrir.
Prêts à conquérir tous les terrains, ces bolides sont désormais prêts à partir à l'aventure ! ""

[prado74]

Regardes avec de l'export en Allemagne ,bien moins cher que chez ballaydier.


https://www.leparking.ch/voiture-occasi ... 9A12S.html

https://www.automobile.fr/Voiture/Toyot ... 75095.html

[.manu 38]

Un pote en avais un effectivement il est passé par
L Allemagne

[Tagazou06]

Regardes avec de l'export en Allemagne ,bien moins cher que chez ballaydier.

Les 3 boites dont il est question plus haut sont sérieuses , pas de soucis de ce côté;
Par contre attention désormais avec l'Allemagne, il est bien plus compliqué de faire l'immatriculation depuis cette année, ca peut prendre trés trés longtemps... dixit un gros préparateur Allemand -Tom's pour ne pas le nommer - que nombreux connaissent ici et qui fait de petites merveilles, mais bon, là n'est pas le théme.
Il y a aussi OFF ROAD accessoires en Suisse qui fait ce genre d'importation et d'homologation (y compris pour la France).

Tiens nous au courant !

[skyfish]

faut aller vérifier sur ants si qque chose a changé avec l'Allemagne, ça reste toujours l'Europe, nan?

[Horsepower]

faut aller vérifier sur ants si qque chose a changé avec l'Allemagne, ça reste toujours l'Europe, nan?

le problème c'est pas l’Allemagne c'est la France car en Allemagne ils sont homologué avec une réception a titre individuel et pas une homologation européenne

[skyfish]

bah je ne trouve rien de tout ça sur le web, à creuser
si on passe par un pro en allemagne, il est possible qu'il puisse fournir tout le dossier nécessaire au moment d'aller vers l'ants et autre admin française

[nbcnb]

faut aller vérifier sur ants si qque chose a changé avec l'Allemagne, ça reste toujours l'Europe, nan?

le problème c'est pas l’Allemagne c'est la France car en Allemagne ils sont homologué avec une réception a titre individuel et pas une homologation européenne

voilà , tu as tout dit ..............

ces véhicules n'ont aucune homologation européenne ( COC ) , chaque pays applique sa propre procédure dérogatoire non reconnue par un autre pays
et c'est en France que c'est le plus long difficile compliqué cher ......

Tous ces GRJ sont vendus homologués france en 2 places Camionette , si tu veux 5 places !!!! aie
les malus poids et co2 de 2024 sont au delà de 50000 €................