KZJ 95 1998 mon 1er toy (prépa en cours)

[alip]

Ça y est la rehausse est monter .

Les triangles et rotules avant remplacer .

Les flexibles avant aussi

Reste flexible arrières et une bonne géométrie.

Par contre j'ai l'impression qu'il penche vers l'avant et un peu a droite.

(J'ai remarquer des Silent bloc user au niveau des bielettes de barre stab. / cause a effet ?)

Salut
Attention certain fabrication de ressorts ont un sens de montage ( gauche et droite ) le problème c'est que beaucoup viennent de pays ou ont roule a gauche .
As-tu vérifier avant de les mettre leurs hauteurs
Perso quand j'avais mon 95 il n'y avait aucune différence .(sauf erreur ressort OME + amorto. Bilstein .
A+
Al...

[KDJ12577]

Sinon Pour en revenir a la Réhausse +5. +55kg av +250kg ar
Du centre moyeux a l'aile, j'ai

Avd 57.5cm +-
Avg 57cm +-
Ard 59.5cm
Arg 59cm

Sur le 125 OME médium +5cm

AV G/D: 57 cm
AR G/D: 59 cm

[RiSkTu]

Salut
Attention certain fabrication de ressorts ont un sens de montage ( gauche et droite ) le problème c'est que beaucoup viennent de pays ou ont roule a gauche .
As-tu vérifier avant de les mettre leurs hauteurs
Perso quand j'avais mon 95 il n'y avait aucune différence .(sauf erreur ressort OME + amorto. Bilstein .
A+
Al...

Salut Alip, écoute j'ai bien regarder... (Peut être pas assez ?)

Mais je n'ai rien vu comme indications...

Mon kit est un sandkat, je crois que c'est européen.
Le véhicule est en pente latéral légère.

Je pense surtout que comme les centres de roues n' été pas dans le même sens, ceci explique peut être la différence de 0,5cm de chaque coter . ??

Sur le 125 OME médium +5cm

AV G/D: 57 cm
AR G/D: 59 cm

Bon bah on est similaire alors...
Reste à comparer avec l'origine maintenant.
(Je n'ai pas mesurer avant dommage.)

[KDJ12577]

J'avais mesuré sur le mien mais j'ai paumé les cotes de mémoire je suis a un bon 5cm a vide. Si ton sol n'est pas complètement plat (ce qui n'est pas toujours simple) c'est logique ton écart, pour vérifier tu le gare un coup dans un sens un coup dans l'autre et tu vois si tu as un écart.
Comment est le ressenti après la géométrie ?

[RiSkTu]

Ah bah bravo pour le.pommage de mesure je crois qu'on va devoir attendre encore un peu... pour savoir si on est vraiment en +5 a vide hahaha.

Tu as raison je m surerai de l'autre côté pour valider

Sinon concernant le comportement post géométrie, Je n'ai pas assez rouler pour avoir du recul.( 3km de chez moi )
Mais déjà il va droit quand le volant est droit .
C'est déjà pas mal^^

J'attends un long trajet un peu sinueux pour valider les réglages.

Apart ça , j'ai l'impression qu'il a des roulettes maintenant, j'ai acheter des calles de déport en 30mm mais j'ai réfléchi après sur les contraintes mécaniques....

Tu penses que mes roulements vont apprécier ?

[RiSkTu]

Petit UP concernant les élargisseur de voie en 30 mm

Ça donne quoi ??

[Tartopom]

Ca va très bien, mais faut prendre du Hofmann
En alu si usage route et TT balade, en acier pour du TT plus raide
Les miens sont posés depuis au moins 100.000 km

[RiSkTu]

Merci pour ton retour l'ami. Malheureusement ce n'est pas du Hoffman pour moi.

Ce sont des calle de 30mm en alu de chez Raptor 4x4 je crois.

Pas de problème de cardan ou de roulement qui fatigue ?

Direction qui fait du bruit ou autre désagrément de conduite ?

[matIV]

J'avais essayé.
En dépit des conseils de ne pas faire!
C'était pas des élargisseurs de grande qualité, et j'avais eu des soucis de goujons qui s'étaient désserrés.

Et j'aurais pas dû faire, en effet.
Clairement, ça m'a dégradé prématurément la crémaillère, et les roulements, à minima.

Si tu veux élargir, je dirais qu'il faut élargir autant à l'extérieur qu'à l'intérieur, à mon avis.

En tout cas, c'est ce que j'ai fait en remplaçant mes 215 par des 245, sur jes jantes origine.
Et ça va très bien.
(moins d'usure de pneus, au passage)

[lebjac]

" en remplaçant mes 215 par des 245,"

C'est donc un GX, il fallait le dire!

Comme le bleu à gauche également de 98, sans élargisseurs et pneus 265-70x16.
Avec d'autres jantes et pneus 245-75x16: