Trial 4x4 à Sillingy les 24 et 25 juin 2023

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Bonjour aux trialeux... et aux autres aussi,


Le Challenge Franco-Suisse continue.

Ce week-end, trial à Sillingy à coté d'Annecy.

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Vue depuis le parking :

[H3Hummer]

Vue depuis le parking :

hein, on voit rien làààààà

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C'est parce qu'on ne voit rien depuis le parking.

En fait, tu dois avoir un problème avec ton navigateur (ou sa configuration).

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Le Sangle, vu du parking, c'est bien beau mais ça fait pas un trial.

Passons aux choses sérieuses.


En arrivant, le long de la route, il y a quelques zones Loisir bien sympathiques.


Un peu plus haut, on trouve les Améliorés.


Posé. Au niveau de la porte, il y a deux tranchées avec une bosse au milieu.


Juste en dessous, ça penche mais ça passe.


Retour vers les tranchées. Cet Auverland passe avec un bon coup de gaz.


Et celui-là aussi envoie du gaz.


Une jolie Willys bien équipée que je n'ai pas vu tourner et que je n'ai pas revu par la suite. Dommage.


Passage délicat pour cet Auverland.


Ça sort.


Un gros rocher vient dire bonjour au bas de caisse de ce Toyota.


Et celui-là s'en va se coucher dans les herbes folles.

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Je ne trouvais pas les protos, ils étaient planqués dans un petit recoin. D'ailleurs ils n'étaient que trois sur cette épreuve.


Trial dans les gravats, de gros blocs d'enrobé et du fraisat. Pas terrible comme cadre.
Là c'est échec pour Anthony Moralet.


Mais il continue la zone.


Méga dévers pour cette porte...


... et ça verse.


Mais il arrive à se remettre sur les roues.


Trial sur le bitume.


Ça penche mais ça ne verse pas.


Un Série (ou Amélioré ?) posé sur un tronc d'arbre.


On a retrouvé l'amateur de barbecue.


Ça lève pour cet Amélioré.


Pendant ce temps là, les protos sont passés de l'autre coté de la route. C'est une sorte de tourbière au sol friable et au fond "légèrement" humide. Michel Fargeat s'engage dans une tranchée...


Planté !


Merci la sangle.

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Anthony s'engage en prenant un peu de biais.


Déjà, le piquet de gauche à disparu.


Et hop, planté aussi.


Un coup de sangle comme les copains.


Charles Gerbaud prend de biais aussi mais du coté gauche.


Ça ne se présente pas trop mal...


... mais pas moyen de sortir. .
Cela dit, c'est lui qui est allé le plus loin.


Le petit coup de pelle qui va bien.


Jolis casques.


Anthony Moralet dans une autre zone.


C'est passé mais piquet touché.


Ça penche et ça pousse le piquet.


Ça penchait...


... beaucoup trop.

[HJ61alex]

punaise c'était pas le jour pour les toyota

le trou de pelleteuse rempli d'eau c'est traitre sacrément profond dis donc

[MG94]

punaise c'était pas le jour pour les toyota

Cette fois-ci, il y avait pas mal de Toy (plus quelques Patrol et un Daihatsu). Donc sur le nombre, ça tombe forcément sur eux.

le trou de pelleteuse rempli d'eau c'est traitre sacrément profond dis donc

L'eau semble venir du terrain et le fond a l'air bien mou et boueux. C'est bizarre d'avoir cette couche de tourbe sèche sur un fond très humide, on dirait que ça flotte. D'ailleurs on ressentait les à-coups et les vibrations lorsque la pelle travaillait ou que les protos manœuvraient leurs suspension hydraulique un peu brutalement.

[MG94]

On continue avec les protos.


C'est au tour de Charles Gerbaud.


Piquet touché sur cette autre porte.


Sur la poutrelle en béton, il a trouvé l'astuce : caler l’intérieur de la roue contre la poutrelle. Ça prend moins de dévers et ça retient un peu le proto.


Belle figure.


Hop, c'est passé.


Michel Fargeat fait comme Charles mais l'arrière glisse...


... et ça ne présente pas trop bien.


Et hop !


Un petit tour vers les Loisirs Longs qui s'ébattent un peu plus loin.


Jolie zone mais un peu étroit pour les Toy.