Je suis OME depuis des années, il faut adapter la dureté du ressort a ce que tu veux faire.
Pour le Raid surtout si tu vas faire de la tôle ondulé ou rouler un peu fort, je préfère les ressorts KING-SPRING.
Sur mon KDJ typé RAID, 4 ressorts KING SPRING HD et 4 bonbonnes OME sport (c'est plutôt dur et pas confortable, mais très efficace).
Sur le KZJ 70 4 ressorts OME souple (je ne me souviens plus de la Référence ) av 2 bonbonnes OME sport et ar 2 bonbonnes de DEF (
c'est vrai, je tends le bâton pour me faire battre). Le résultat me conviens bien il croise plutôt bien pour un TOY 
.OME est pas les mieux placé en prix, je trouve que le rapport qualité prix est pas mal....sur mon premier KDJ (2005) j'avais monté 4 ressorts KS et 4 bonbonnes OME (a l'époque les OME sport n'existes pas) j'ai roulé 7 ans avec 70000 bornes de 4x4 ( du désert les pays de l'est - Espagne - Italie + les balades entre potes parfois assez Hard, quand je l'ai vendu les ressorts commencés à s'assouplir et les bonbonnes étaient bien fatiguées.....
J'ai un pote qui a monté des TERRAIN TAMER sur un KZJ 95, en moins d'un an, sur un des amortisseurs arrière, la tête de tige a cassé net.....il va juste à la chasse avec ! je pense qu'il y avait une paille dans l'acier de la tige.....pourtant T TAMER est une marque reconnu .
je pense qu'il faut rester dans les grandes marque connues, si il y a un soucis la garantie fonctionne.
Voili-voilou
$tan
..(bref