merci pour les réponses, mais le voyant fonctionne ainsi que le capteur car:
en 2 roue il est allumé
en 4 roues rapide il est allumé
au point mort de la boite de transfert il est étain
en 4 roues lente il est allumé
Quinqun a une idée??
Eh vous avez vu j'ai mi la photo!! Chuis trop content
Voyant capricieux
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jeromelombers
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Voyant capricieux
Mais si j'te dit qu'sa passe... pourtant ça passait!!
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GastonLagaf
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re: Voyant capricieux
Si le voyant salume, ça veux pas forcément dire que le capteur est Ok ]jeromelombers a écrit :merci pour les réponses, mais le voyant fonctionne ainsi que le capteur car:
en 2 roue il est allumé
en 4 roues rapide il est allumé
au point mort de la boite de transfert il est étain
en 4 roues lente il est allumé
Quinqun a une idée??
Eh vous avez vu j'ai mi la photo!! Chuis trop content
Si tu a un court jus dans le capteur ou si il reste bloqué, ton voyant sera toujours allummé.
Par contre si un cable est coupé, le voyant s'allumera jamais.
Youps a écrit :gaston, gaston, gaston des pages entieres de conneries a lui tout seul. c'est pour ca que je l'aime bien mon gros con
le jean alési du 4x4 mon gaston
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OlivierLB
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re: Voyant capricieux
Peut etre bille de declenchement dans le capteur qui est bloqué. Avec le frois et l'humidité ca arrive.GastonLagaf a écrit :
Si tu a un court jus dans le capteur ou si il reste bloqué, ton voyant sera toujours allummé.
Par contre si un cable est coupé, le voyant s'allumera jamais.
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