Très forte vibration du train avant à 65kmh

[Lenormand14]

Merci les gars … !! Y a plus qu’à …

[cedricfred]

En effet c'est parti pour une recherche en règle de tous les jeux sur le train avant. Roues en l'air tu les agites droite/gauche et même haut/bas.
Tu poses la main sur les rotules de direction (il y en a quatre, deux derrière les roues et deux sur les barres de renvoi de direction) pour sentir des petits clocs quand tu agites les roues.
Avec une barre tu forces sur tous les silent blocs de barre panhard et de tirants de pont voir si ça bouge beaucoup.
Avec méthode et une aide qui tourne le volant pour toi tu vas trouver.

Si en plus tes bols sont bien gras profite d'une réfection des roulements et joints de roues et de pivots. Je le sens bien par là.

[Lenormand14]

Gagné! Levé ce matin..rien à la main roues pendantes mais avec un pied de biche sous la roue petit déclic à gauche et rien à droite… Conclusion : démontage du moyeux pour sortir le roulement et le remplacer ?

Côté barre panhard : on l’a dit souvent responsable : c’est qui m… les attaches ou la barre elle même ? Comment ça se manifeste une barre panhard à remplacer ? La mienne bouge pas d’1 mlm ….mais je suis pas très calé sur ce sujet.

[cedricfred]

Yes achète un kit de réfection et fais toi les deux côtés ce sera nickel. Tu as ici l'essentiel des étapes, c'est pour un HDJ 80 donc tu auras les moyeux manuels à démonter en plus mais ça t'aidera : viewtopic.php?p=2614774&hilit=reportage#p2614774

[HJ61alex]

Hello,
J ai eu le phenomene en achetant mon lj...
Retour a la maison et des 70km/h environ...intenable! Obligé quasi de s arreter pour repartir...

J ai fait tous les silents blocs (tirant, barre stab, panhard et amorto direction) mais je pense que ce sont ceux de la panhard avant les coupables...
C est super simple a changer tu seras vite fixé

J ai pas encore touché les roulements de roue ni les rotules, donc ca ne venait pas de la...

[famak]

Pour le roulement, en plus du topic, cherche les contraintes de serrage.
Tu as un couple d'approche, un desserage et un resserrage.

Je ne les aient plus en tête.

[Lenormand14]

Merci pour les expériences. RV avec mon petit garagiste pour resserrer les moyeux. Sur la revue technique il a immédiatement vu le resserage possible sans changer les roulements comme je pensais au départ. Bon tuyaux pour la barre panhard : 2 écrous . Faut que j’achète les Silentblocs .
J’ai lu que c’est souvent cette barre qui cause pb…
Merci en tous cas. Je ferai suite pour informer !

[BBS06]

sur mon 78 c'est les silentblocs de palier de barre stab fatigués qui provoquaient cette terrible vibration!
a vérifier donc ..........ainsi que les embouts de barre de direction a resserrer au besoin !
ces silentblocs de palier , c'est du consommable , faut toujours avoir un jeu d'avance dans la caisse a outil. sinon on peu se dépanner facilement en insérant 2ou 3 couches de chambre a air entre la coque et le silentbloc . avec une clé de 12 ça prends 5 mn par coté mais faut les faire un après l'autre car si on démonte les deux simultanément , la barre stab descends et faut sortir le cric pour la remonter !

[Lenormand14]

Bon et ben les Silentblocs de barre de Stab je vais les changer aussi !! On va pas se priver hein! Merci …

[HJ61alex]

Les silents blocs de barre stab ca occassionne des bruits, claquement ou grincement, mais a mon avis ca ne joue pas sur le shimmy...
D ailleurs certains roulent sans barre stab, ca tangue bien plus et l enchainement droite gauche des virages doit etre dangereux
bon on c est souvent ceux qui sont en 37" donc ils depassent pas le 70kmh