KDJ 125 - Démarrage de l'impossible

[pat 25]

Es que le pion qui est au niveau du volant moteur est bien a la même place sur le vilo.....?

Entre le 2003 et le 2006?

[cedricfred]

Rhââ c'est trop long on veut savoiiiiiir

[le fou furieux]

Là c'est un diesel à rampe commune donc la distribution synchronique uniquement le vilo et les soupapes sans se soucier si c'est un point mort haut admission ou combustion. Le calage de la pompe à injection en se fait pas par la courroie puisqu'elle pousse tout le temps dans la rampe et c'est le capteur PMH justement qui ouvre les injos au bon moment.

d'ou mon axe de recherche pour le moment en ce qui concerne le vm ... d'ailleurs je me pose la question d'un detrompeur sur le vm qui permettrai comme le suggère didi d'une possibilité de decalé le capteur de pmh...

[pat 25]

Là c'est un diesel à rampe commune donc la distribution synchronique uniquement le vilo et les soupapes sans se soucier si c'est un point mort haut admission ou combustion. Le calage de la pompe à injection en se fait pas par la courroie puisqu'elle pousse tout le temps dans la rampe et c'est le capteur PMH justement qui ouvre les injos au bon moment.

d'ou mon axe de recherche pour le moment en ce qui concerne le vm ... d'ailleurs je me pose la question d'un detrompeur sur le vm qui permettrai comme le suggère didi d'une possibilité de decalé le capteur de pmh...

Es que le pion qui est au niveau du volant moteur est bien a la même place sur le vilo.....?

Entre le 2003 et le 2006?

[le fou furieux]

oui dans un premier temps je me pose la question de la compatibilité des volants moteur entre ba 4 et ba 5 il suffit de peu pour que la sonde perde le nord sans pour autant allumer une alarme puisqu'elle recoit une info...

[chiar]

oui dans un premier temps je me pose la question de la compatibilité des volants moteur entre ba 4 et ba 5 il suffit de peu pour que la sonde perde le nord sans pour autant allumer une alarme puisqu'elle recoit une info...

Il n'y a pas de capteur sur le VM

[chiar]

Bon alors du coup, ça n'a toujours pas avancé beaucoup, toujours covid

Mais j'ai la réf du calculateur moteur, un peu ras le bol de tourner autours du pot on passe à la méthode norauto: on voudrait remplacer le kit démarrage complet donc il faut que j'en trouve un et forcement: c'est introuvable

Donc vu que c'est introuvable, je voudrais me rabattre sur le calculateur uniquement.. Vu que c'est lui qui dit que tout y va bien alors que y va pas du tout. Mais pour ça il faut trouver une référence identique et... C'est introuvable

Donc je cherche un Denso 89661-6A330 (ref Toy) Ref Denso 175800-7243

Oooooou alors, on tente de l'envoyer en réparation mais beaucoup me disent que c'est comme pisser dans un violon sur du Denso

[mimouss]

https://www.testcalculateur.fr/product/ ... 75800-7243

je cite: "Nous avons réparé ce type d'unité de contrôle plus de 7 fois"

[chiar]

https://www.testcalculateur.fr/product/ ... 75800-7243

je cite: "Nous avons réparé ce type d'unité de contrôle plus de 7 fois"

Yes, j'ai pris le numéro pour appeler... C'est d'ailleurs le seul site qui m'a l'air sérieux

[mimouss]

https://www.testcalculateur.fr/product/ ... 75800-7243

je cite: "Nous avons réparé ce type d'unité de contrôle plus de 7 fois"

Yes, j'ai pris le numéro pour appeler... C'est d'ailleurs le seul site qui m'a l'air sérieux

je n'ai pas la moindre idée du sérieux du site. c'est un des seul que j'ai vu avec la ref exacte de ton ecu.
sur subaru, en ecu denso, les mappeur peuvent supprimer l'antidemarrage. il n'y a pas de raison pour que ca ne se fasse pas sur le tien