KDJ 125 - Démarrage de l'impossible
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Re: KDJ 125 - Démarrage de l'impossible
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Re: KDJ 125 - Démarrage de l'impossible
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Re: KDJ 125 - Démarrage de l'impossible
En 2003, an Nord de Paris, création de la plus grande concession TOY !
Beau dossier professionnellement parlant !
Par contre, me charriait à chaque fois avec mon Patrol, il est beau mais c'est un veau !
après cette anecdote et pour revenir à ton gros problème.....
Le Boss reçoit un coup de tél d'un de ses clients avec un télsatt, dans la panade dans le désert sud-tunisien : impossible de repartir après le repas alors que le moulin se lançait !
le groupe fait un check-up avec les mécanos de l'Organisation..... rien ! ça sent le triangle de remorquage derrière le camion !
t'as le double alors change de clef !
Bingo !
et oui, cela arrive ! cause à effet avec ton pb je ne sais !
bonne recherche.
- prado74
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Re: KDJ 125 - Démarrage de l'impossible
+1 pas compatible ECU de 2003 de 2006KDJ12577 a écrit : jeu. nov. 24, 2022 8:21 am Et vous êtes sur que les ECU de 2006 communique correctement avec une pompe injection HP2 alors que sur un 2006 c’est une HP3 ?? et les injecteurs ?
Les données de l’électronique sont nécessairement différentes.
Deja 2 Ev sur 2003!! 1 sur le 2006
Turbo différends !!
Re: KDJ 125 - Démarrage de l'impossible
prado74 a écrit : jeu. nov. 24, 2022 2:58 pm+1 pas compatible ECU de 2003 de 2006KDJ12577 a écrit : jeu. nov. 24, 2022 8:21 am Et vous êtes sur que les ECU de 2006 communique correctement avec une pompe injection HP2 alors que sur un 2006 c’est une HP3 ?? et les injecteurs ?
Les données de l’électronique sont nécessairement différentes..
Deja 2 Ev sur 2003!! 1 sur le 2006
Turbo différends !!
chiar a écrit : jeu. nov. 24, 2022 9:43 am
Pour te répondre KDJ12577, l’ensemble du système d’injection se trouvant dans le véhicule est celui de son origine, à savoir la HP3 car comme tu l’as dis tout est différent dont les faisceaux. L’adaptation de l’HP2 et de tout son environnement nécessaire a son fonctionnement n’était pas possible sauf à complètement migrer tout le faisceau du véhicule de 2003 dans le 2006: pas mission impossible mais mission périlleuse. Donc le système d’injection correspond complètement au calculateur en place puisque rien n’a été bougé. Il faut imaginer que j’ai rehabillé un bas moteur + culasse.
Re: KDJ 125 - Démarrage de l'impossible
Je me pose la question, le niveau d'huile de la boite est assez bas...didi a écrit : jeu. nov. 24, 2022 9:46 am et je suppose que s'il y avait un rapport avec la boîte auto (un défaut quelconque) on le saurait à la valise![]()
la bva, peut se montrer vicieuse et fourbe![]()
Re: KDJ 125 - Démarrage de l'impossible
Ahaah merci pour ton anectodepachy54 a écrit : jeu. nov. 24, 2022 10:36 am Pour ton pb, je ne te serais pas d'une grande utilité.... 3 bras G !
En 2003, an Nord de Paris, création de la plus grande concession TOY !
Beau dossier professionnellement parlant !
Par contre, me charriait à chaque fois avec mon Patrol, il est beau mais c'est un veau !![]()
après cette anecdote et pour revenir à ton gros problème.....
Le Boss reçoit un coup de tél d'un de ses clients avec un télsatt, dans la panade dans le désert sud-tunisien : impossible de repartir après le repas alors que le moulin se lançait !
le groupe fait un check-up avec les mécanos de l'Organisation..... rien ! ça sent le triangle de remorquage derrière le camion !
t'as le double alors change de clef !
Bingo !
et oui, cela arrive ! cause à effet avec ton pb je ne sais !
bonne recherche.
Histoire de compliquer un peu l'histoire, je n'ai pas de double de clé
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Re: KDJ 125 - Démarrage de l'impossible
5 messages et on fait déjà des prodiges exceptionnels!!
je parlais de ta réponse à Prado
Re: KDJ 125 - Démarrage de l'impossible
J'ai appris à essayer de me débrouiller dans la viedidi a écrit : jeu. nov. 24, 2022 10:28 pm comment t'as réussi à répondre en te citant, toi???![]()
5 messages et on fait déjà des prodiges exceptionnels!!
je parlais de ta réponse à Prado![]()
Donc là par exemple je t'ai cité, mais si je descend un peu plus bas dans la page de la réponse j'ai accès à l'onglet "revue du sujet", il me suffit d'aller chercher le message qui m'intéresse en cliquant sur l'icone "citation" et ensuite virer les [ quote ] qui ne m'interessent pas dans la citation. Un petit aperçu pour ne pas se tromper et passer pour un flan et ensuite envoyer
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