Présentation d'un Santaniste et restauration de son S-410

[tuco 81]

Verdict : 12; 14; 14; 14 bars

La différence entre le cylindre 1 et les autres est quand même pas négligeable, non ?

sur les 413 pression standard 14 bars, mini 12
différence de pression max entre les cylindres 1 bar

tu comptes faire quoi du coup ?
franchement tant qu'il marche bien je laisserai dans l'état

[Raid_J]

Je ne toucherai pas aux segmentations.

Je vais faire les joints de queue de soupape, j'aimerais éviter de déposer le moteur mais j'ai peur de partir à l'aveugle

[H3Hummer]

autant écouter Tuco sur ce coup

[tuco 81]

autant écouter Tuco sur ce coup

je dis pas que des conneries

[H3Hummer]

ah ça c'est toi qui l'as dit Fredo

[Raid_J]

Je fais le plein d'huile tout les 300km, il va bien falloir faire quelque chose

[terranobis]

Ça se paraît énorme tout de même, tu remets quelle quantité tous les 300kms?

[Raid_J]

1L au 100km

[Raid_J]

Salut à tous,

Savez vous si les feux arrière en led peuvent être monter sans ajout d'électronique?

Je pense à prende ceux là :

https://www.masterforest-boutique.com/f ... led-4.html

Pour info la réponse est non, c'est pour jimny, l'éclairage led ne fonctionnera pas sans ajouter un boîtier.

Masterforest a été très réactif au téléphone

[terranobis]

1L au 100km

Ça me paraît énorme pour une compression abaissée de 2 bars sur un seul cylindre non?

Tu n’aurais pas en plus une belle fuite d’huile?