vous connaissez les HUD? c'est pour des infos moteur...

[didi]

à force de recherches sur des valises diagnostiques pour multiplexés, j'ai fini par tomber sur des HUD.

acronyme de cacaboudin, et en anglais de surcroit.

https://www.google.com/search?q=hud+voi ... e&ie=UTF-8

je mets ça là, passke ça peut intéresser du monde, il n'y a rien a faire que de brancher sur une prise obd2. Très simple!!

du coup j'en cherche un qui fait température et pression d'huile. Forcément, je trouve pas

[Oooops!]

Bonjour,

j'avais passé des jours sur internet pour trouver un HUD compatible quand j'avais mon premier Outlander PHEV, et je n'ai pas souvenir d'en avoir vu un seul qui propose ce que tu veux; pourtant j'en avais étudié une grosse vingtaine et j'en avais testé/rendu 4 avant de garder le 5ème.

Bon, c'était en 2015 et les choses ont pu changer depuis, mais je ne suis pas certain que ce que tu cherches existe, car ça suppose que ces infos soient dispo sur la prise OBD => tu es sûr que c'est le cas sur ton véhicule?

Si oui, tiens-tu absolument à un HUD? car dans le cas contraire, il y a peut-être 2 autres solutions:
- un boîtier multifonctions (une sorte de valise, mais en beaucoup plus compact et qui ne fait que lire les infos sans permettre de les modifier).
- une appli smartphone; quitte à acheter d'occas un vieux smartphone qui ne servira qu'à ça => pas besoin de carte SIM, juste le BT pour communiquer sur le dongle branché sur la prise OBD.

[stratapouet]

Salut Didi,

Tout à fait d'accords avec Oooops!, c'est une excellente idée. Tu colles un dongle ODB2 a 20 € dur Amazon et ensuite un smartphone avec l'appli Piston. Tu auras les infos courantes directe sur le téléphone à moindre frais.

Après sinon autant passer sur des valises, mais plus le même budget et tu auras toujours un peux d'anglais.

[Oooops!]

Re-,

je viens de retrouver dans des vieux marque-pages le boîtier auquel je pensais; mais je ne sais pas si, même en mode diagnostic, il donne des données sur l'huile; ni où on peut le trouver, car il n'est plus dispo sur Am..on.
Il y a aussi cette (très vieille) vidéo.

[didi]

la pression d'huile devrait pouvoir se lire sur un ELM327 je suppose

et le coup du smartphone n'est pas idiot, z'avez raison.

J'ai mis ça ici, pour informer des gens à la recherche d'indications simples d'accès sans avoir à installer des sondes partout, et des fils tjs pénibs' à faire passer.

Moi ce que je veux à la base c'est une valise diag obd2 pour avoir moteur, abs, esp, et srs. Mon souci c'est la lecture qui doit passer par SAE J1850 PWM, J1850 VPW SAE, ISO9141-2, ISO14230-4, et depuis 2003 la norme ISO 15765-4 / SAE J2480 sur le canbus, passke apparemment sur un multiplexé c'est pu par les pids obd2.

alors tout ces termes je les colle là, sans savoir de quoi je parle, mais découverts au fil de mes lectures.

J'ai appelé ma concession habituelle, mais comme je le pensais, ils sont incapables de me renseigner pour le protocole lu par le Jimny 2021.

J'ai donc envoyé un mail chez suzuki France; mais je suis presque certain de n'avoir aucun renseignement. En France les véhicules sont bien, mais alors le réseau, c'est une tannée.

[skyfish]

un HUD c'est plutôt pour avoir des infos de conduite, pendant la conduite, à travers le pare-brise en gardant le regard hors de l'auto
ton attente (paramètres moteur) n'a pas besoin d'un hud

[famak]

Mais pourquoi veux tu tout ça ?

[didi]

pression d'huile et température d'eau ou huile, je suis assez ouvert, n'existent pas sur le Jimny. Et j'aime bien surveiller.

Mes origines russes, sans doute...

[roussje]

Comme dit par Skyfish, pas évident de trouver ça en HUD, c'est plutôt vitesse, compte tour moteur et autres habituellement déjà affichés en bas que tu peux retrouver.

Du coup l'affichage en bas sera plus facile à trouver que sur le pare brise pour pression et t° d'huile.

Un HUD on s'y habitue vite: j'ai du mal à lire la vitesse en bas maintenant (c'est l'indication qu'on regarde de loin le plus souvent), je dois y penser chaque fois que je change de voiture...

[didi]

la pression d'huile devrait pouvoir se lire sur un ELM327 je suppose

et le coup du smartphone n'est pas idiot, z'avez raison.

J'ai mis ça ici, pour informer des gens à la recherche d'indications simples d'accès sans avoir à installer des sondes partout, et des fils tjs pénibs' à faire passer.

Moi ce que je veux à la base c'est une valise diag obd2 pour avoir moteur, abs, esp, et srs. Mon souci c'est la lecture qui doit passer par SAE J1850 PWM, J1850 VPW SAE, ISO9141-2, ISO14230-4, et depuis 2003 la norme ISO 15765-4 / SAE J2480 sur le canbus, passke apparemment sur un multiplexé c'est pu par les pids obd2.

alors tout ces termes je les colle là, sans savoir de quoi je parle, mais découverts au fil de mes lectures.

J'ai appelé ma concession habituelle, mais comme je le pensais, ils sont incapables de me renseigner pour le protocole lu par le Jimny 2021.

J'ai donc envoyé un mail chez suzuki France; mais je suis presque certain de n'avoir aucun renseignement. En France les véhicules sont bien, mais alors le réseau, c'est une tannée.

bon, ils sont réactifs chez suzuki.

Mais incompétents!!

leur réponse:
Nous faisons suite à votre courrier électronique et nous vous informons que nous nous sommes rapprochés de notre service technique qui nous informe ne pas avoir la réponse à votre interrogation.