Problème train avant KZJ 95

[bozo 60]

Salut tout le monde j ai besoin d aide

J ai un problème sur mon toyota kzj 95

J ai remplacer tous les silents bloc du train avant (triangle sup, triangle inf, barre stab+biellette, crémaillère) remplacement rotule axial rotule direction ,rotule suspension sup et inf.
Apres tout ça j ai fait une géométrie à carrossage une fois le kzj récupéré, mes roues avant sont pincés sur le bas \/ le kzj est inconduisible et pourtant tous les voyants sont dans le vert sur le rapport.
Le kzj est équipé +6 avec des ressorts ks HD et amortos OME sport, mais il est équipé déjà depuis 3ans et demi et jamais eu de problème avant.
Je ne comprends pas ce qu'il peut y avoir si quelqu'un a une idée je suis preneur.

Encore merci

[cedricfred]

Demande en section Pneumatiques et Suspension à Eric qui est du métier mais je dirais que le contrôleur a sérieusement merdé sur le réglage de la machine...
Même avec un niveau à bulles ou un fil à plomb tu mets les roues verticales et ça tient très bien la route le temps d'y retourner pour qu'il refasse ça bien avec le bon angle légèrement Gordini.

[pat 25]

A moins que la rehausse soit trop importante .......

[cedricfred]

Oui mais si ça fait trois ans sans soucis avec la rehausse et qu'après changement des triangles et réglage ça ne va plus c'est bien le réglage le soucis.

[bozo 60]

Merci pour les réponses

La première fois je me suis aussi dit que le mec avait merdé, c est pour ca que j ai refait faire un géométrie dans un autre garage. Et le résultat est le même.
Les triangle n ont pas été changé juste les silents bloc.
Je pense aussi à la rehausse trop haute, mais pourquoi je n ai jamais eu le problème avant (peut être parce que les silent bloc étaient vieux et peut être plus souple avec le temps?

[Oldcruiser]

Le train avant est réglable par des excentriques sur les axes inférieurs des triangles.

[cedricfred]

Je maintiens que c'est en effet la meilleure méthode, régler les excentriques pour avoir les roues verticales. Et demander à Eric son avis en section Pneumatiques et Suspension.

[lebjac]

Si ton régleur à mis dans le système les infos lambda concernant le véhicule sans tenir compte de la réhausse c'est normale que ça merde.
Avec des modif comme ça il vaut mieux faire au pif et à l'ancienne.

[stefc]

oui, s'il est réhaussé, les données constructeur ne sont plus bonnes et un banc de contrôle électronique est dans les choux ...

[eric def 90 300 dti]

Salut tout le monde j ai besoin d aide

J ai un problème sur mon toyota kzj 95

J ai remplacer tous les silents bloc du train avant (triangle sup, triangle inf, barre stab+biellette, crémaillère) remplacement rotule axial rotule direction ,rotule suspension sup et inf.
Apres tout ça j ai fait une géométrie à carrossage une fois le kzj récupéré, mes roues avant sont pincés sur le bas \/ le kzj est inconduisible et pourtant tous les voyants sont dans le vert sur le rapport.
Le kzj est équipé +6 avec des ressorts ks HD et amortos OME sport, mais il est équipé déjà depuis 3ans et demi et jamais eu de problème avant.
Je ne comprends pas ce qu'il peut y avoir si quelqu'un a une idée je suis preneur.

Encore merci

passe moi ton bilan de geometrie