Mon Suz : 2nd tentative :D

[H3Hummer]

Les deux fonctionnent en tous cas , pas de soucis.

Lesquels les deux fonctionnent ? J'ai pas compris ta phrase ?

J'ai regardé et sur le moteur M31A, celui de 85 CV avec le VVT, il faut d'après le manuel d'atelier les NGK 7658. Si on pas le VVT, il y a un autre modèle de NGK en nickel moins chère avec des équivalence.

comme dit Didi, mais laisse tombé je me suis trompé en lisant ton poste je pensais avoir lu deux sortes NGK comme sur un Samurai

[stratapouet]

Les deux fonctionnent en tous cas , pas de soucis.

Lesquels les deux fonctionnent ? J'ai pas compris ta phrase ?

J'ai regardé et sur le moteur M31A, celui de 85 CV avec le VVT, il faut d'après le manuel d'atelier les NGK 7658. Si on pas le VVT, il y a un autre modèle de NGK en nickel moins chère avec des équivalence.

comme dit Didi, mais laisse tombé je me suis trompé en lisant ton poste je pensais avoir lu deux sortes NGK comme sur un Samurai

Ha oK pas de problème .

[stratapouet]

Un coucou à tous

Pour ceux qui ont un Jimny après 2005. J'ai une question sur les HP. Je viens de monter un autoradio (j'en avais pas). Et je me suis aperçus que j'ai une enceinte HS. Rien de surprenant après 15 ans. D'origine c'est du 10cm derrière un cache qui recouvre du montant de portière jusque sous la boite a gant. L'emplacement du HP est le même que sur les SAM?

Je voulais savoir si il y a la place de monter une de 13 cm avec une entretoise et de pouvoir remettre le cache ? Sinon je remettrai une 10 cm comme d'origine. Faut que je regarde aussi ce qui se fait de bien en HP en bonne qualité aussi.

[romainletu]

Un coucou à tous

Pour ceux qui ont un Jimny après 2005. J'ai une question sur les HP. Je viens de monter un autoradio (j'en avais pas). Et je me suis aperçus que j'ai une enceinte HS. Rien de surprenant après 15 ans. D'origine c'est du 10cm derrière un cache qui recouvre du montant de portière jusque sous la boite a gant. L'emplacement du HP est le même que sur les SAM?

Je voulais savoir si il y a la place de monter une de 13 cm avec une entretoise et de pouvoir remettre le cache ? Sinon je remettrai une 10 cm comme d'origine. Faut que je regarde aussi ce qui se fait de bien en HP en bonne qualité aussi.

a l'arriere, les 13cm passent, mais pas devant de mémoire

[didi]

sinon, tu prends le new Jimny, les 13cm passent partout

[stratapouet]

sinon, tu prends le new Jimny, les 13cm passent partout

Bien tenté mais je garde mon Jimny cab pour le moment

[stratapouet]

Un coucou à tous

Pour ceux qui ont un Jimny après 2005. J'ai une question sur les HP. Je viens de monter un autoradio (j'en avais pas). Et je me suis aperçus que j'ai une enceinte HS. Rien de surprenant après 15 ans. D'origine c'est du 10cm derrière un cache qui recouvre du montant de portière jusque sous la boite a gant. L'emplacement du HP est le même que sur les SAM?

Je voulais savoir si il y a la place de monter une de 13 cm avec une entretoise et de pouvoir remettre le cache ? Sinon je remettrai une 10 cm comme d'origine. Faut que je regarde aussi ce qui se fait de bien en HP en bonne qualité aussi.

a l'arriere, les 13cm passent, mais pas devant de mémoire

Merci pour ton retour, tu confirme ce que je pensais au démontage. je vais rester en dimensions d'origine devant.

[stratapouet]

Salut à tous,

Une question que j'avais évoqué dans la section bar. j'ai les deux vis du galet tendeurs de mon galet de direction assisté qui sont bloqué. Je pense jamais démontée. Pour j'ai mis du dégrippant (un bon hein ^^) quand je pouvais mais rien a faire, et forcer comme un bourrin a part péter la vis dans le bloc je ne le sens pas.

j'ai pensé à chauffer au décapeur thermique (chiant a faire sans garage mais bon ...). Une autre idée utilisable en pleine rue ?

Ca me ferait chier d'envoyer le Jimny au garagiste pour changer ces 2 courroies juste a cause d'une vis d'origine complétement bloquée

[didi]

Dans l'absolu, fô avoir de la place.

1 décapeur thermique, c'est 600° c'est mieux qu'à la bouche!!

tournevis à frapper c'est bien

1 jet en bronze c'est encore mieux, ça va décoller un peu

ton dégrippant déjà mis

et comme c'est bloqué, tu peux essayer une fois à serrer et une fois à desserrer, un bon moment, sans faire le bourrin. C'est une question de patience

[stratapouet]

Le week end prochain je vais chez ma belle mère, je pourrais utiliser le décpaur thermique dans son jardin . Question place faut démonter les fixation du haut du radia pour gagner quelques centimètres bien venus.

Je vais continuer d'essayer encore ce mois ci comme ca. de toutes façon pas de budget garagiste pour le jimny, mon duster réclame sa révision des 4 ans donc billet a sortir