Le BAR des Zukistes

[mimouss]

moi non pu.

Mais ça arrive sur des véhicules sans modifications, ce phénomène?

Et on à laisser faire une homologation sur un système aussi dangereux que ça?

le catalyseur chauffe, comme la ligne.
c'est pas une étincelle ou autre, juste la chaleur de la ligne qui suffit a embraser des herbes hautes.
seul une grosse protection sous caisse permet de grandement limiter les risques.

Non c' est bien des etincelles qui peuvent sortir.

ah d'accord, de la céramique qui prend feu quoi. logique
quoique, ca me surprend, je n'ai pas entendu parler de terre qui prenne feu.
je parle de fonctionnement normal, pas d'une explosion de la ligne. car lors d'une anomalie, on est bien d'accord que tout peut arriver.
mais en fonctionnement normal je ne vois pas

[H3Hummer]

bonne fête, je vous souhaite un joyeux 14 juillet , j'entends les feux d'artifice de chez moi , car la frontière est à +- 5 bornes de chez moi
Pas trop de bibine hein

[stratapouet]

Joyeux 14 juillet à tous !!

[tuco 81]

Joyeux 14 juillet à tous !!

Pareil

[mougly]

Non c' est bien des etincelles qui peuvent sortir.

J'ai une intelligence limitée et je ne comprends pas, je regarde sous mon PU et je ne vois pas comment un étincelle pourrait sortir de ce foutu pot, après le silencieux...

J'ai le catalytique, pas de fap, un tuyau qui va au silencieux et la sortie du silencieux.

Faudrait mespliquer

[mimouss]

en cherchant un peu sur la toile on peut lire ce phénomène sur........... les vieux diesel sans dépollution...
calamine qui part en brûlant.
j'aimerais bien comprendre aussi d'ou vient ce truc

[didi]

je pense que ce qui leur fait dire ça, c'est la grille que l'on met à l'échappement sur les PL dans les lieux où il y a des hydrocarbures

[H3Hummer]

ça chauffe ici, on vas sur les 37° et je reprends le taff mardi j'vais griller avec mon pare-balles

te faut faire quelques trous d'aérations dans le pare balles ça sera plus supportable

[françois fou]

j'aimerais bien comprendre aussi d'ou vient ce truc

ben, déjà la partie catalytique va chauffer à cause de la réaction chimique interne ; c'est un nid d'abeilles dans un genre de céramique avec des trous de section carrée de +-2mm de section (ceux que j'ai vu du moins)
pour amorcer cette réaction, un ajout de carburant va être fait automatiquement au démarrage façon starter
ensuite les suies internes (chaudes) à la ligne d'échappement peuvent s'en échapper
ET pour des raisons de corrosion interne due à la condensation puisque de l'eau est produite par la réaction, beaucoup de pots ont des trous pour évacuer l'eau
et par ces trous, il peut en sortir ......... des saletés
https://www.fiches-auto.fr/articles-aut ... lyseur.php

[tuco 81]

j'ai la preuve du réchauffement climatique


Cette année on a des cigales dans le Tarn