Ne connaissant pas la deuche, je ne connaissais pas l'astuce sur ce véhicule ! Merci.exNISSAN a écrit :A ce propos ,vu que le gars documente sa vidéo avec des images de 2CV , c'est marrant qu'il n'ai pas évoqué cette petite astuce qui marchait assez bien avec la 2 pattes pour retrouver un peu d'adhérence ,
en leurrant le différentiel ,ça consistait a serrer un peu le frein à main juste le temps de freiner la roue en patinage (les 2 tambours de frein étant accolés à la boite en sortie des cardans ) et mieux répartir l'adhérence .
Du coup ,un peu de la "puissance restante" ( relatif vu le nb de canassons à l'origine + frein un peu serré :lolrepassait sur l'autre roue , souvent suffisant pour se dégager
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SE SORTIR SEUL D'UNE GALÈRE AVEC UNE SANGLE
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re: SE SORTIR SEUL D'UNE GALÈRE AVEC UNE SANGLE
- christian.styling
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re: SE SORTIR SEUL D'UNE GALÈRE AVEC UNE SANGLE
On pousse, on soulève chacun son tour.
Bien menée, l'opération décolle les pneus du sol !
Et on sort la 2cv de l'ornière et même : on la tourne à 180°
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- christian.styling
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re: SE SORTIR SEUL D'UNE GALÈRE AVEC UNE SANGLE
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- scolopax 49
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re: SE SORTIR SEUL D'UNE GALÈRE AVEC UNE SANGLE
nous aussi, même avec une brique sur la pédale d'accélérateur (a fond) et on pousse !!! combien de fois on s'est arraché des ornières comme ca !!christian.styling a écrit :On l'a fait !
c'etait le bon temps, on passait partout !!
- papitoy
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re: SE SORTIR SEUL D'UNE GALÈRE AVEC UNE SANGLE
Quand j'allais à la plage seul avec ma deuche (y'a longtemps!), j'avais toujours un bâton coupé à la longueur adéquate sous la banquette, qui me servait à appuyer sur la pédale d'accélérateur pendant que je poussais portière ouverte. Je ne suis jamais resté planté dans le sable, grâce à l'embrayage centrifuge !scolopax 49 a écrit :nous aussi, même avec une brique sur la pédale d'accélérateur (a fond) et on pousse !!! combien de fois on s'est arraché des ornières comme ca !!
c'etait le bon temps, on passait partout !!
- christian.styling
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re: SE SORTIR SEUL D'UNE GALÈRE AVEC UNE SANGLE
. Ça aussipapitoy a écrit :un bâton coupé qui me servait à appuyer sur la pédale d'accélérateur pendant que je poussais

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