terrano 2, poussif qu'est ce qui se passe ?

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Modérateur : vincent sch

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Olivier7000
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re: terrano 2, poussif qu'est ce qui se passe ?

#11

Message par Olivier7000 »

salut
grande probabilité que se soit le débimètre. J'en suis au troisième. Tu fais attention car il ya deux prix chez nissan. tU DOIS LE TROUVER A 60 EUROS. pas plus .pROFITE EN POUR CHANGER AUSSI TON FILTRE A AIR.
SALUT
T2 long, 1998, 190000 km
patbld
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puissance terrano

#12

Message par patbld »

salut, démonte ton débitmètre qui se trouve sur le manchon du filtre à air.
Il tient par deux vis.
Ensuite envoie lui du nettoyant contact électrique en bombe.
Tu remontes et tu vérifies si la puissance est de retour.*
Pat
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bismuth
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re: terrano 2, poussif qu'est ce qui se passe ?

#13

Message par bismuth »

Je sais c'est pas bien ... mais 165 au compteur en Allemagne ce matin :o:

(petit décrassage) :D

c'est le débimètre .... c'est TOUJOURS le débimètre :(


WARNING :carton: :raleur: il existe 2 références ;)
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guy 83
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c'est déjà fait

#14

Message par guy 83 »

patbld a écrit :salut, démonte ton débitmètre qui se trouve sur le manchon du filtre à air.
Il tient par deux vis.
Ensuite envoie lui du nettoyant contact électrique en bombe.
Tu remontes et tu vérifies si la puissance est de retour.*
Pat

SALUT. OK PAT c'est déjà fait avec bardhall contact élect... mais rien
autre idée ? merci guy du Var :vroum:
guy 83
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déjà fait

#15

Message par guy 83 »

Olivier7000 a écrit :salut
grande probabilité que se soit le débimètre. J'en suis au troisième. Tu fais attention car il ya deux prix chez nissan. tU DOIS LE TROUVER A 60 EUROS. pas plus .pROFITE EN POUR CHANGER AUSSI TON FILTRE A AIR.
SALUT
;) Salut olivier j'ai déjà fait au bardhall contact élect... et filtre aussi
autre idée ? merci Guy du Var
guy 83
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c'est déjà fait

#16

Message par guy 83 »

OlivierLB a écrit :effectivement j'ai le meme moteur...... :) a mon avis tu manques de puissance donc plusieures choses a verifier:

Debitmetre: verifier et decrasser (au KF nettoyant electronique et pas autre chose!!!) ou changer
Filtre a Air : verifier et changer si neccessaire (bien de la faire avec le debitmetre)
Turbo et admi: verifier le bon fonctionnement et l'etancheité du circuit d'admission.
Echappement: ca m'etonnerait mais verifier que rien ne le bouche.
Fitre a Gasoil: verifier la non presence d'eau et le purger (bien que le symptome soit plutot de coupures moteur plus que la perte de puissance)

Quel diametre de rous as tu (au dela de 245*75*16 ca rame en 5e dans les longues montées sur route :( ) (par contre aucun probleme sur rapport plus court 4rm et courtes evidament!!!)

Normalement pied a la planche sur route tu doit "prendre 150-160compteur"
MAIS C'EST DECONSEILLE POUR LE MOULIN ET TON PERMIS!! et pis un 4*4 c'est pas sa philosophie....... :o :o :p

@+

Olivier

salut 1) ail ail ail pas de K F le débitmètre fait avec bardhall électrique
2) filtre à air c'est fait
3) roue 235 65 16 origine
4) je prenais 150 160 compteur (acheté occas 81000 maintenant 120000 derpuis 1 an)
5) reste le turbo et admi
6) et filtre à gasoil

MERCI BEAUCOUP POUR TON SERIEUX salut à plus guy du Var
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RV
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T2

#17

Message par RV »

Salletées dans le gazoil (fonds de cuve), venant boucher le filtre ?
Injecteurs HS ?

Voili voualou mes idées :)
Hervé :coucou: A plus de 4x4 :malade: ) Mais toujours en 4 roues motrices ! ;)
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MOPAT6
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re: terrano 2, poussif qu'est ce qui se passe ?

#18

Message par MOPAT6 »

bonsoir , je pensais aussi debimetre ou simplement injecteur encrassés ;tiens nous au courant et bonne chance :vroum:
terrano II 2,7 tdi court p'tit frére du troll,egr neutralisé
rr classic 3,5et 3.9 efi pour le bruit
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OlivierLB
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Kf

#19

Message par OlivierLB »

guy 83 a écrit :salut 1) ail ail ail pas de K F le débitmètre fait avec bardhall électrique
2) filtre à air c'est fait
3) roue 235 65 16 origine
4) je prenais 150 160 compteur (acheté occas 81000 maintenant 120000 derpuis 1 an)
5) reste le turbo et admi
6) et filtre à gasoil

MERCI BEAUCOUP POUR TON SERIEUX salut à plus guy du Var
mmmh bardahl pas bon trop gras. Faut du KF ou changer debitmetre.
AEV +2.5' Dualsport XT; Fuel Anza D583; AEV Premium Bumper/Skidplate; Cooper STT Pro; Northridge Grade 8 bolt kit
guy 83
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remerciements; c'était le débimètre du T 2

#20

Message par guy 83 »

:alcool: merci à tous c'était le débimètre 46,90 € un bosch chez Nissan Toulon
maintenant ça pousse sans problème guy
c'est beau un arbre
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